Njaal

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1912/09

Bnr (Sno):

333

Bygger (yard):

Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Ocean, Kristiania.

Disponent (manager):

John P. Pedersen & Søn, Lysaker.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.030 tdw, 718 brt, 378 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 184,1’-B: 30,1'-D: 14,3'.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MHTC

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,5"–22,0"–37,5", slag/stroke: 28,0’’. 97 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,5’ x 9,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som NJAAL ved Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Sjøsatt 31/08, levert i september. Byggesum NOK 205.000.
1916 Stanset og sprengt 30/11 av den tyske ubåten UB 18 (Kapitänlautnant Claus Lafrenz) ca. 15 nm nordvest for Pendeen, Cornwall mens hun var på reise fra Muros, Spania til Swansea, Wales med gruvetømmer. Mannskapet gikk i livbåtene og ble etter 6 timer tatt om bord i uruguayskipet DS JOSEFITA og satt i land i Cardiff, Wales.

History in English:

1912 Built as NJAAL at Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn, Lysaker), Kristiania. Launched 31/08, delivered in September. Building costs NOK 205.000.
1916 Captured and scuttled 30/11 by the German submarine UB 18 (Kapitänleutnant Claus Lafrenz) abt. 15 nm NW of Pendeen, Cornwall whilst on a voyage from Muros, Spain to Swansea, Wales with pit props. Crew abandoned to the lifeboats and after 6 hours taken aboard Uruguay SS JOSEFITA and landed in Cardiff, Wales.