Dagny
| Kallesignal | HFGM |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo |
| Byggeår | 1902/09 |
| Shipyard | Nylands Verksted, Kristiania. |
| Bnr (Sno) | 129 |
| Tonnasje | 2.000 tdw, 1.408 brt. |
| Dimensjoner | L: 231,5’-B: 35,1'-D: 20,4'. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5"–27,0"–44,0", slag/stroke: 32,0’’. 129 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,9’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL326190201 |
| Bemanning | Skipsførere: Oluf Abrahamsen 1902-1908. P. Sölvesen 1913 |
| Disponent | John P. Pedersen & Søn, Staubø. |
| Eier | A/S Dagny, Tvedestrand. |
| Fart | knop |
| Havn | Tvedestrand |
| År (y) | 1902 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL32619020120001 DAGNY. Bilde fra Ragnar Iversen. | |||||
| 1902 DS DAGNY (1) (OSL326190201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no.: | 5601813 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Tvedestrand | ||
| Byggeår (year built): | 1902/09 | Bnr (Sno): | 129 | ||
| Bygger (yard): | Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | A/S Dagny, Tvedestrand. | ||||
| Disponent (manager): | John P. Pedersen & Søn, Staubø. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.000 tdw, 1.408 brt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 231,5’-B: 35,1'-D: 20,4'. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Fangstutstyr. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | HFGM | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5"–27,0"–44,0", slag/stroke: 32,0’’. 129 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | knop | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,9’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | Skipsførere: | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1902 Bygget som DAGNY ved Nylands Verksted, Kristiania for A/S Dagny (John P. Pedersen & Søn, Staubø), Tvedestrand. Sjøsatt 28/02, levert 21/09. Byggekostnad NOK 349.607. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1902 Built as DAGNY at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Dagny (John P. Pedersen & Søn, Staubø), Tvedestrand. Launched 28/02, delivered 21/09. Building costs NOK 349.607. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Dag Bakka jr.: Hav Som Levevei.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær og Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (PS/SN)

