Cableinnovator
| IMO/off nr | 9101132 |
| Kallesignal | MVEP4 |
| Flagg | GB |
| Skipstype | Motorskip, kabelskip / motor ship, cable ship. |
| Byggeår | 1995/09 |
| Shipyard | Kvaerner Masa-Yards Inc., Turku, Finland. |
| Bnr (Sno) | 1336 |
| Lastehandtering | Kabelkapasitet ca. 8.000 t fordelt på 3 kabeltanker. |
| Tonnasje | 9.400 tdw, 14.277 brt, 4.263 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 145,50 m-Lbd: 124,12 m–B: 24,04 m–D: 13,50 m–Dypg.: 8,300 m. |
| Fremdrift | 1 x elektrisk drevet KaMeWa azimuth propell, 5.300 kW. |
| Power | 13.635kW/3.300-440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 Ice Class D CG UMS DE Cable Layer |
| Vessel: | OSL325200601 |
| Disponent | Dyvi A/S, Oslo |
| Eier | Dyvi Cable Ship A/S, Oslo. |
| Havn | London |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. Wartsila type 9R32E, hver 4-takt/enkeltv., 9-sylindret. syl. dim.: 320 x 350 mm. Totalt 14.866 BHK (10.935 kW). 2 x dieselgen. Wartsila type 6R2/2E2E, hver 4-takt/enkeltv., 6-sylindret. syl. dim.: 220 x 260 mm. Totalt 3.671 BHK (2.700 kW). 1 x dieselgen. (nød), Cummins, 350 kW. |
| Manouvering | 1 x elektrisk drevet GEC type Elliot 70T3S 2.000kW vribar sidepropell forut. 1 x elektrisk drevet KaMeWa 1.200 kW vribar sidepropell forut. 2 x elektrisk drevet KaMeWa, hver 900 kW vribar sidepropell akter. |
| År (y) | 2006 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32520060120001 CABLE INNOVATOR. Bilde: Nsandel at en.wikipedia. | ||||||
|
| ||||||
| 2006 MS CABLE INNOVATOR (OSL325200601) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kabelskip / motor ship, cable ship. | Off.no: | 9101132 | |||
| Flagg (flag): | GB | Havn(port): | London | |||
| Byggeår (year built): | 1995/09 | Bnr (Sno).: | 1336 | |||
| Bygger (yard): | Kvaerner Masa-Yards Inc., Turku, Finland. | |||||
| Eier (owner): | Dyvi Cable Ship A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Dyvi A/S, Oslo | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 Ice Class D CG UMS DE Cable Layer | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 9.400 tdw, 14.277 brt, 4.263 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 145,50 m-Lbd: 124,12 m–B: 24,04 m–D: 13,50 m–Dypg.: 8,300 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | Kabelkapasitet ca. 8.000 t fordelt på 3 kabeltanker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 1 x elektrisk drevet GEC type Elliot 70T3S 2.000kW vribar sidepropell forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MVEP4 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x elektrisk drevet KaMeWa azimuth propell, 5.300 kW. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop ved et forbruk på 14,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.755 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. Wartsila type 9R32E, hver 4-takt/enkeltv., 9-sylindret. syl. dim.: 320 x 350 mm. Totalt 14.866 BHK (10.935 kW). | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 13.635kW/3.300-440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1994 Kjølen strukket 19/08. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1994 Keel laid 19/08. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Global Marine, Lloyd’s, Equasis, Boka: Livsseilas i umerket farvann av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 17/09-2011 (PS)

