Bjorgheim

OSL32419600220001 BJORGHEIM
OSL32419600220001 BJØRGHEIM. Bilde: Walter E. Frost.
IMO/off nr5045562
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1960/05
ShipyardFredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)365
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 10 vinsjer. 10 bommer x 10 t.
Tonnasje17.300 tdw, 12.160 brt, 5.958 nrt.
DimensjonerL: 546,2’-B: 64,2’-D: 39,7’.
Kjeler1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. 1 exhaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 100 psi.
Power14,0 knop.
KlasseDnV +1A1 T Is-C
Vessel: OSL324196002
DisponentHjalmar Bjørge, Oslo.
EierA/S Hakedal, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen, hver 168 kW. 1 dieselgen (nød), 44 kW.
År (y)1960
 

Historikk

1960 Bygget som BJØRGHEIM av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. Sjøsatt 26/02, ferdigstilt 31/05. 1969 Solgt 12/04 til Saint Fotini Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ST FOTINI. 1970 Solgt til Saint Eirene Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus. 1977 Solgt i juli til First Chicago Panama Overseas Corp. (Fairmont Shipping Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til FIONIA I. 1978 Solgt i november til Marajax Shipping Corporation (Link Line Ltd), Piraeus. Omdøpt til ALMEA. 1981 Solgt i april til Oceania Maritime Inc. (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Omdøpt til PALMEA. 1984 Solgt til Eurco Trader Co. Ltd (Eurolines Contracting Co. S.A.), Valletta, Malta. Omdøpt til EURCO TRADER. 1985 Solgt til hogging. Ankom 13/03 til Nantong, China for hogging ved Jiangsu Provincial Import Corporation.

History

1960 Built as BJØRGHEIM av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. Launched 26/02, completed 31/05. 1969 Sold 12/04 to Saint Fotini Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus, Greece. Renamed ST FOTINI. 1970 Sold to Saint Eirene Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus. 1977 Sold in July to First Chicago Panama Overseas Corp. (Fairmont Shipping Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed FIONIA I. 1978 Sold in November to Marajax Shipping Corporation (Link Line Ltd), Piraeus. Renamed ALMEA. 1981 Sold in April to Oceania Maritime Inc. (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Renamed PALMEA. 1984 Sold to Eurco Trader Co. Ltd (Eurolines Contracting Co. S.A.), Valletta, Malta. Renamed EURCO TRADER. 1985 Sold to demolition. Arrived 13/03 at Nantong, China for demolition by Jiangsu Provincial Import Corporation.
 

OSL32419600220001 BJØRGHEIM. Bilde: Walter E. Frost.

 

1960 MS BJØRGHEIM (1) (OSL324196002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5045562

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/05

Bnr (Sno).:

365

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Hakedal, Oslo.

Disponent (manager):

Hjalmar Bjørge, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

 

 

Tonnasje(Tonnage):

17.300 tdw, 12.160 brt, 5.958 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 546,2’-B: 64,2’-D: 39,7’. 

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
10 vinsjer.
10 bommer x 10 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

JYKV

 

 

Fremdrift(propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 760/1500-VGS-6. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 4.900 BHK ved 106 o. min.. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen, hver 168 kW.
1 dieselgen (nød), 44 kW.

Tot. el. kraft(el. power):

504kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.
1 exhaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1960 Bygget som BJØRGHEIM av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. Sjøsatt 26/02, ferdigstilt 31/05.
1969 Solgt 12/04 til Saint Fotini Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ST FOTINI.
1970
Solgt til Saint Eirene Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus.
1977
Solgt i juli til First Chicago Panama Overseas Corp. (Fairmont Shipping Ltd, Hong Kong), Panama. Omdøpt til FIONIA I.
1978
Solgt i november til Marajax Shipping Corporation (Link Line Ltd), Piraeus. Omdøpt til ALMEA.
1981
Solgt i april til Oceania Maritime Inc. (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Omdøpt til PALMEA.
1984
Solgt til Eurco Trader Co. Ltd (Eurolines Contracting Co. S.A.), Valletta, Malta. Omdøpt til EURCO TRADER.
1985
Solgt til hogging. Ankom 13/03 til Nantong, China for hogging ved Jiangsu Provincial Import Corporation.

 

 

History in English:

1960 Built as BJØRGHEIM av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. Launched 26/02, completed 31/05.
1969 Sold 12/04 to Saint Fotini Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus, Greece. Renamed ST FOTINI.
1970
Sold to Saint Eirene Maritime Co. Ltd (Emm. A. Karavias), Piraeus.
1977
Sold in July to First Chicago Panama Overseas Corp. (Fairmont Shipping Ltd, Hong Kong), Panama. Renamed FIONIA I.
1978
Sold in November to Marajax Shipping Corporation (Link Line Ltd), Piraeus. Renamed ALMEA.
1981
Sold in April to Oceania Maritime Inc. (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Renamed PALMEA.
1984
Sold to Eurco Trader Co. Ltd (Eurolines Contracting Co. S.A.), Valletta, Malta. Renamed EURCO TRADER.
1985 Sold to demolition. Arrived 13/03 at Nantong, China for demolition by Jiangsu Provincial Import Corporation.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2020 (SN)

Keywords
Båt Oslo