OSL32419580120001 SUNHEIM
OSL32419580120001 SUNHEIM. Bilde via Leif K. Nordeide.

Sunheim

OSL32419580120001 SUNHEIM
OSL32419580120001 SUNHEIM. Bilde via Leif K. Nordeide.
IMO/off nr5344906
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1958/10
ShipyardJ. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England.
Bnr (Sno)687
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker.
Tonnasje15.250 tdw, 9.998 brt, 4.646 nrt.
DimensjonerL: 487,9’-B: 62,2’-D: 37,2’.
Kjeler1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi. 1 exhaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 100 psi.
Power14,0 knop.
KlasseDnV +1A1 T Is-C
Vessel: OSL324195801
DisponentHjalmar Bjørge, Oslo.
EierA/S Tank, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen, hver 150 kW.
År (y)1958
 

Historikk

1957 Bygget som SUNHEIM av J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Tank (Hjalmar Bjørge), Oslo. Sjøsatt 03/06, ferdigstilt 09/10. 1970 Solgt 13/02 til Tota Shipping Co. S.A. (Mark Scufalos}, Piraeus, Hellas. Omdøpt til NORTHERN VENTURE. 1971 Solgt til Alioth Navigation Corp. (Mark Scufalos), Piraeus. Omdøpt til NAVISHIPPER. 1973 Solgt til Domara Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Omdøpt til STAMOLEON. 1974 Solgt i desember til Progress Shipping Co. Ltd (Overland Trust Bank, Lugano, Sveits), Monrovia. Omdøpt til SEALORD II. 1979 Solgt i november til Fersalina S.A. (Overland Trust Bank, Lugano), Panama. Omdøpt til CRYSTAL. 1981 Veivakselbrudd 25/11 i Atlanterhavet. Ankom 02/12 under slep til Cadiz, Spania. 1982 Solgt til hogging som begynte 01/06 ved Desguaces del Guadalquivir S.A., Sevilla.

History

1957 Built as MV SUNHEIM at J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Tank (Hjalmar Bjørge), Oslo. Launched 03/06, completed 09/10. 1970 Sold 13/02 to Tota Shipping Co. S.A. (Mark Scufalos), Piraeus, Greece. Renamed NORTHERN VENTURE. 1971 Sold to Alioth Navigation Corp. (Mark Scufalos), Piraeus. Renamed NAVISHIPPER. 1973 Sold to Domara Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Renamed STAMOLEON. 1974 Sold in December to Progress Shipping Co. Ltd (Overland Trust Bank, Lugano, Switzerland), Monrovia. Renamed SEALORD II. 1979 Sold in November to Fersalina S.A. (Overland Trust Bank, Lugano), Panama. Renamed CRYSTAL. 1981 The crank shaft broke 25/11 in the Atlantic Ocean. Arrived 02/12 in tow at Cadiz, Spain. 1982 Sold to demolition that began 30/06 by Desguaces del Guadalquivir S.A., Sevilla, Spain.
 

OSL32419580120001 SUNHEIM. Bilde via Leif K. Nordeide.

 

1958 MS SUNHEIM (OSL324195801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

5344906

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/10

Bnr (Sno).:

687

Bygger (yard):

J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Tank, Oslo.

Disponent (manager):

Hjalmar Bjørge, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 T Is-C

 

 

Tonnasje(Tonnage):

15.250 tdw, 9.998 brt, 4.646 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 487,9’-B: 62,2’-D: 37,2’. 

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

JWYX

 

 

Fremdrift(propulsion):

1 dieselmotor, Doxford 70-LBD-4. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 700 x 2.320 mm. 4.800
BHK ved 115 o. min. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England..

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen, hver 150 kW.

Tot. el. kraft(el. power):

450kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.
1 exhaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1957 Bygget som SUNHEIM av J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Tank (Hjalmar Bjørge),
Oslo. Sjøsatt 03/06, ferdigstilt 09/10.
1970 Solgt 13/02 til Tota Shipping Co. S.A. (Mark Scufalos}, Piraeus, Hellas. Omdøpt til NORTHERN VENTURE.
1971 Solgt til Alioth Navigation Corp. (Mark Scufalos), Piraeus. Omdøpt til NAVISHIPPER.
1973 Solgt til Domara Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Omdøpt til STAMOLEON.
1974 Solgt i desember til Progress Shipping Co. Ltd (Overland Trust Bank, Lugano, Sveits), Monrovia. Omdøpt til SEALORD II.
1979 Solgt i november til Fersalina S.A. (Overland Trust Bank, Lugano), Panama. Omdøpt til CRYSTAL.
1981 Veivakselbrudd 25/11 i Atlanterhavet. Ankom 02/12 under slep til Cadiz, Spania.
1982 Solgt til hogging som begynte 01/06 ved Desguaces del Guadalquivir S.A., Sevilla.

 

 

History in English:

1957 Built as MV SUNHEIM at J. L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for A/S Tank (Hjalmar Bjørge), Oslo. Launched 03/06, completed 09/10.
1970 Sold 13/02 to Tota Shipping Co. S.A. (Mark Scufalos), Piraeus, Greece. Renamed NORTHERN VENTURE.
1971 Sold to Alioth Navigation Corp. (Mark Scufalos), Piraeus. Renamed NAVISHIPPER.
1973 Sold to Domara Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia (Union Commercial Steamship Co.), Piraeus. Renamed STAMOLEON.
1974 Sold in December to Progress Shipping Co. Ltd (Overland Trust Bank, Lugano, Switzerland), Monrovia. Renamed SEALORD II.
1979 Sold in November to Fersalina S.A. (Overland Trust Bank, Lugano), Panama. Renamed CRYSTAL.
1981 The crank shaft broke 25/11 in the Atlantic Ocean. Arrived 02/12 in tow at Cadiz, Spain.
1982 Sold to demolition that began 30/06 by Desguaces del Guadalquivir S.A., Sevilla, Spain.

 

 
           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Leif K. Nordeide, sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/10-2020 (SN)

Keywords
Båt Oslo