OSL32419530220001 BJØRGSUND. Bilde via Per Sundfær.
IMO/off nr
5045598
Flagg
NOR
Skipstype
Motorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår
1953/12
Shipyard
Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)
445
Lastehandtering
21 lastetanker, 6 sb-9 c-6 bb.
Tonnasje
18.200 tdw, 11.706 brt, 6.786 nrt.
Dimensjoner
L: 559,5’-B: 70,0’-D: 39,1’.
Kjeler
2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. 1 exhaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 142 psi. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Power
15,0 knop.
Klasse
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel:
OSL324195302
Disponent
Hjalmar Bjørge, Oslo.
Eier
A/S Hakedal, Oslo.
Havn
Oslo
År (y)
1953
Historikk
1951 Kontrahert 31/05 av AS Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1953 Bygget som BJØRGSUND av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. Gudmor Elsie Bjørge. Sjøsatt 14/10, ferdigstilt 19/12. 1968 Solgt i november til American Computer Leasing Corporation / Attica Maritime Ltd (N. Tsimplis), Monrovia, Liberia. Omdøpt til AMERFIN. 1971 Solgt til Adonis Navigation Co. Ltd, Monrovia. Videresolgt til Attica Maritime Ltd, Piraeus, Hellas. 1975 Brann i maskinrommet 11/09, utenfor vestkysten av Central America, i posisjon 11.52N-91.09V, mens hun var på reise fra Manzanillo, Mexico til England med melasse. Forlatt neste dag. Tatt under slep, men sank 16/09 i posisjon 08.39N-84.39V etter maskinrommet sprang lekk.
History
1951 Ordered 31/05 by AS Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1953 Built as BJØRGSUND by Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. God mother Elsie Bjørge. Launched 14/10, completed 19/12. 1968 Sold in November to American Computer Leasing Corporation / Attica Maritime Ltd (N. Tsimplis), Monrovia, Liberia. Renamed AMERFIN. 1971 Sold to Adonis Navigation Co. Ltd, Monrovia. Re-sold to Attica Maritime Ltd, Piraeus, Greece. 1975 Caught fire in engine room 11/09, off the west coast of Central America, in position 11.52N-91.09W, whilst on a voyage from Manzanillo, Mexico to England with molasses. Abandoned next the day. Taken in tow, foundered 16/09 in position 08.39N-84.39W, after the engine room sprang a leak.
OSL32419530220001 BJØRGSUND. Bilde via Per Sundfær.
1953 MT BJØRGSUND (2) (OSL324195302)
Type:
Motorskip, tanker motor ship, tanker.
Off.no:
5045598
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1953/12
Bnr (Sno).:
445
Bygger (yard):
Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
A/S Hakedal, Oslo.
Disponent (manager):
Hjalmar Bjørge, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje(Tonnage):
18.200 tdw, 11.706 brt, 6.786 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 559,5’-B: 70,0’-D: 39,1’.
Lasthåndtering (cargo handling):
21 lastetanker, 6 sb-9 c-6 bb.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal(Call sign):
LAQA
Fremdrift(propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 7.290 BHK ved 115 o.min. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft(el. power):
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. 1 exhaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 142 psi. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Bemanning (crew):
Historikk:
1951 Kontrahert 31/05 av AS Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1953 Bygget som BJØRGSUND av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. Gudmor Elsie Bjørge. Sjøsatt 14/10, ferdigstilt 19/12. 1968 Solgt i november til American Computer Leasing Corporation / Attica Maritime Ltd (N. Tsimplis), Monrovia, Liberia. Omdøpt til AMERFIN. 1971 Solgt til Adonis Navigation Co. Ltd, Monrovia. Videresolgt til Attica Maritime Ltd, Piraeus, Hellas. 1975 Brann i maskinrommet 11/09, utenfor vestkysten av Central America, i posisjon 11.52N-91.09V, mens hun var på reise fra Manzanillo, Mexico til England med melasse. Forlatt neste dag. Tatt under slep, men sank 16/09 i posisjon 08.39N-84.39V etter maskinrommet sprang lekk.
History in English:
1951 Ordered 31/05 by AS Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1953 Built as BJØRGSUND by Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. God mother Elsie Bjørge. Launched 14/10, completed 19/12. 1968 Sold in November to American Computer Leasing Corporation / Attica Maritime Ltd (N. Tsimplis), Monrovia, Liberia. Renamed AMERFIN. 1971 Sold to Adonis Navigation Co. Ltd, Monrovia. Re-sold to Attica Maritime Ltd, Piraeus, Greece. 1975 Caught fire in engine room 11/09, off the west coast of Central America, in position 11.52N-91.09W, whilst on a voyage from Manzanillo, Mexico to England with molasses. Abandoned next the day. Taken in tow, foundered 16/09 in position 08.39N-84.39W, after the engine room sprang a leak.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Leif K. Nordeide, boka Eriksberg, Ett storvarv och dess fartyg. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 30/10-2020 (SN)