Granheim

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5544291

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1950/03

Bnr (Sno).:

393

Bygger (yard):

Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Tank, Oslo.

Disponent (manager):

Hjalmar Bjørge, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje(Tonnage):

15.550 tdw, 9.862 brt, 5.777 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 498,6’-B: 65,3’-D: 37,0’. 

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi. Bygget
av Eriksbergs mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1946 Kontrahert 29/03 av Eyvind Matheson, Oslo som en 13.500 tdw tanker, senere forandra til 15.500 tdw.
1948 Eyvind Matheson døde i juli og Hjalmar Bjørge, Oslo ble managers.
1949 Bygget som GRANHEIM av Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Tank (Hjalmar Bjørge), Oslo. Sjøsatt 22/12. Gudmor Norah Matheson.
1950 Ferdigstilt 09/03.
1963 Solgt i august for GBP 115.000 til Liberian World Transports Ltd (Y. K. Pao, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WORLD TRANSPORT.
1968 Ankom 25/06 Hong Kong for hogging ved Lee Sing Co.

History in English:

1946 Contracted 29/03 by Eyvind Matheson, Oslo as a 13.500 tdw tanker, later changed to 15.500 tdw.
1948 Eyvind Matheson died in July and Hjalmar Bjørge, Oslo became managers.
1949 Built as GRANHEIM by Eriksbergs mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Tank (Hjalmar Bjørge), Oslo. Launched 22/12. God mother Norah Matheson.
1950 Completed 09/03.
1963 Sold in August for GBP 115.000 to Liberian World Transports Ltd (Y. K. Pao, Hong Kong), Monrovia, Liberia. Renamed WORLD TRANSPORT.
1968 Arrived 25/06 at Hong Kong for demolition by Lee Sing Co.