Elsa
| IMO/off nr | 5606824 |
| Kallesignal | LGPW / LCJB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1928/04 |
| Shipyard | Barclay, Curle & Co. Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 619 |
| Tonnasje | 8.500 tdw, 5.381 brt, 3.177 nrt. |
| Dimensjoner | L: 389,0'-B: 52,7'-D: 30,7'. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 3-sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 580 x 2.320 mm. 482 NHK. Bygget av Barcley, Curle & Company Ltd, Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL323192801 |
| Disponent | Harry Borthen & Co., Oslo. |
| Eier | A/S Oljefart II, Oslo. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1928 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32319280120001 ELSA. Foto via Einar Onsøien. | ||||||
|
| ||||||
| 1928 MT ELSA (OSL323192801) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, tanker | Off.no (IMO): | 5606824 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1928/04 | Bnr (Sno): | 619 | |||
| Bygger (yard): | Barclay, Curle & Co. Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland. | |||||
| Eier (owner): | A/S Oljefart II, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Harry Borthen & Co., Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.500 tdw, 5.381 brt, 3.177 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 389,0'-B: 52,7'-D: 30,7'. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LGPW / LCJB | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 3-sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 580 x 2.320 mm. 482 NHK. Bygget av Barcley, Curle & Company Ltd, Glasgow, Scotland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1928 Bygget som ELSA av Barclay, Curle & Co. Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland for A/S Oljefart II (Harry Borthen & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 14/03, levert i april. Byggesum NOK 2.591.122. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1928 Built as ELSA at Swan, Barclay, Curle & Co. Ltd, Clydeholm Yard, Glasgow, Scotland for A/S Oljefart II (Harry Borthen & Co. A/S), Oslo. Launched 14/03, delivered in April. Building costs NOK 2.591.122. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydebuiltships.co. Skipet 4/2010 v/Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/01-2018(SN)

