Tol Trader
| IMO/off nr | 7368528 |
| Kallesignal | LANJ4 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker motor ship, tanker for chemicals. |
| Byggeår | 1974/12 |
| Shipyard | Scheepswerf van der Werf, Deest, Nederland. |
| Bnr (Sno) | 343 |
| Lastehandtering | 25 tanker; 7 bb, 11 s, 7 sb. 25 pumper med samlet kapasitet 750 m3/time. |
| Tonnasje | 7.845 tdw, 5.037 brt, 3.048 nrt. |
| Dimensjoner | L: 131,96 m-B: 16,74 m-D: 8,79 m. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Wärtsilä 6R32. 4-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 5.570 BHK giret til en vribar propell. Bygget av Oy Wärtsilä Ab, Vaasa, Finland. |
| Kjeler | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 7,0 bar. 1 vannrørs ekshaustkjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 7,0 bar. |
| Power | 1.200kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil & chemicals E0 +MV ICE-C. |
| Vessel: | OSL322199101 |
| Disponent | Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. |
| Eier | Crusader Navigation Inc. GB, Oslo-NIS. |
| Fart | 14,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. Bunkerkapasitet 77,5 t (do), 526,0 t (hvf). |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen., 400 kW. 2 akselgen., hver 400 kW. 1 dieselgen (nød) 50 kW. |
| Manouvering | 1 sidethruster forut. |
| År (y) | 1991 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL32219910120001 TOL TRADER som LUCOR MANOR. Foto: Ddghansa. | |||||
|
| |||||
| 1991 MT TOL TRADER (OSL322199101) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker | Off.no: | 7368528 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1974/12 | Bnr (Sno).: | 343 | ||
| Bygger (yard): | Scheepswerf van der Werf, Deest, Nederland. | ||||
| Eier (owner): | Crusader Navigation Inc. GB, Oslo-NIS. | ||||
| Disponent (manager): | Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil & chemicals E0 +MV ICE-C. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.845 tdw, 5.037 brt, 3.048 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 131,96 m-B: 16,74 m-D: 8,79 m. | ||||
| Lasthåndtering | 25 tanker; 7 bb, 11 s, 7 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidethruster forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LANJ4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Wärtsilä 6R32. 4-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 320 x 350 mm. 5.570 BHK giret til en vribar propell. Bygget av Oy Wärtsilä Ab, Vaasa, Finland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,0 knop ved et forbruk på 16 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen., 400 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.200kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 7,0 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Kjølstrukket i mars. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Keel laid in March. | ||||
|
|
| ||||

