Vilja
| IMO/off nr | 1139455 |
| Kallesignal | MNDQ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1916/02 |
| Shipyard | Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Bnr (Sno) | 382 |
| Lastehandtering | 4 luker. 4 bommer. 4 vinsjer. |
| Tonnasje | 1.800 tdw, 1.115 brt, 657 nrt. |
| Dimensjoner | L: 226,6’-B: 36,4’-D: 15,7’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’–29,0’’–47,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 156 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.616 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL322192201 |
| Disponent | Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania. |
| Eier | A/S Vestheim, Kristiania. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1922 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL32219220120001 VILJA. Foto via Per Erik Johnsen. | |||||
|
| |||||
| 1922 DS VILJA (OSL322192201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 1139455 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1916/02 | Bnr (Sno).: | 382 | ||
| Bygger (yard): | Akers mek. Verksted, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | A/S Vestheim, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.800 tdw, 1.115 brt, 657 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 226,6’-B: 36,4’-D: 15,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MNDQ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’–29,0’’–47,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 156 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,0’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.616 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1916 Bygget som CAPAX av Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikstad Shipping Co. A/S (Chr. Homann-Mürer), Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1916 Built as CAPAX by Akers mek. Verksted, Kristiania for Fredrikstad Shipping Co. A/S (Chr. Homann-Mürer), Fredrikstad. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/02-2020 (SN)

