Vanja

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604388

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1918/07

Bnr (Sno).:

Z16

Bygger (yard):

T. Van Duijvendijk, Lekkerkerk, Nederland..

Eier (owner):

A/S Norwegian American Shipping Co., Kristiania.

Disponent (manager):

Halfdan Ditlev-Simonsen & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.230 tdw, 1.363 brt, 785 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 238,8’-B: 36,5’-D: 16,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
4 bommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MTGK / LEVL

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,6’’–28,9’’–46,1’’, slag/stroke: 36,0’’. 163 NHK. Bygget av Penn & Bauduin, Dordrecht, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,3’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.970 ft². Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Koninklijke Maatschappij de Schelde, Vlissingen, Nederland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som KLEVEN av T. Van Duijvendijk, Lekkerkerk, Nederland for Rederi-A/S Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen), Stavanger.
1919 Solgt til D/S A/S Kleven (Brødrene. Olsen), Stavanger
1921 Solgt for NOK 535.000 til A/S Norwegian American Shipping Co. (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania, omdøpt VANJA.
1922 Solgt til A/S Vestheim (Haldan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
1928 Solgt for GBP 17.000 til A/S Skarp (Fred. Th. Bergh), Porsgrund. Omdøpt til SKARP.
1937 Solgt til Cie. France Navigation S.A., Marseille, Frankrike. Omdøpt til ILE ROUSSE.
1939 Cie. Générale Transatlantique, Marseille ble manager.
1942 Beslaglagt av tyskerne 16/12 i Marseille. Utleid til Italia på bareboat charter.
1943 Omdøpt til COSENZA. Under kontroll av italienske myndigheter.
1943 Bombet og senket 13/07 i posisjon 40.00N-14.10Ø mens hun var på reise fra Palermo, Italia til Napoli, Italia.

History in English:

1918 Built as KLEVEN by T. Van Duijvendijk, Lekkerkerk, the Netherlands for Rederi-A/S Vestlandske Lloyd (Brødrene Olsen), Stavanger.
1919 Sold to D/S A/S Kleven (Brødrene Olsen), Stavanger.
1921 Sold for NOK 535.000 to A/S Norwegian American Shipping Co. (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania. Renamed VANJA.
1922 Sold to A/S Vestheim . (Halfdan Ditlev-Simonsen & Co.), Kristiania.
1928 Sold for GBP 17.000 to A/S Skarp (Fred. Th. Bergh), Porsgrund. Renamed SKARP.
1937 Sold to Cie. France Navigation S.A., Marseille, France. Renamed ILE ROUSSE.
1939 Cie. Générale Transatlantique, Marseille became manager.
1942 Seized 16/12by Germans at Marseille. Leased to Italy on bareboat charter.
1943 Renamed COSENZA. Under control by the Italian Government.
1943 Bombed and sunk 13/07 in position 40.00N-14.10E whilst on a voyage from Palermo, Italy to Naples, Italy.