Synia
| IMO/off nr | 7110311 |
| Kallesignal | LASK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Turbinskip, tanker Turbine Ship, tanker. |
| Byggeår | 1971/05 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 850 |
| Lastehandtering | 17 tanker; 5 bb-7 s-5 sb. 4 lossepumper med samlet kapasitet 16.000 m³/time. |
| Tonnasje | 226.388 tdw, 113.458 brt, 88.298 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 332,23 m-Lbp: 320,68 m-B: 45,65 m-D: 26,67 m-Dypg.: 20,665 m. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner, type Stal-Laval, 32.450 AHK giret til 86 o. min. på en propell. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg / Finspång, Sverige. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med arbeidstrykk 78,0 bar, overheter med arbeidstrykk 66,9 bar. Total heteflate 2.547 m². Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Power | 3.390kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast E0. |
| Vessel: | OSL321197102 |
| Disponent | Hagbart Waage, Oslo. |
| Eier | Waages Tankrederi A/S og Waages Tankrederi II A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 x turbogen. 1.300 kW. 1 x dieselgen. 1.250 kW. 1 x dieselgen. 840 kW. 1 x dieselgen. (nød) 35 kW. |
| År (y) | 1971 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32119710220001 SYNIA. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1971 TT SYNIA (2) (OSL321197102) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Turbinskip, tanker | Off.no: | 7110311 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1971/05 | Bnr (Sno).: | 850 | |||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | Waages Tankrederi A/S og Waages Tankrederi II A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Hagbart Waage, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast E0. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 226.388 tdw, 113.458 brt, 88.298 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 332,23 m-Lbp: 320,68 m-B: 45,65 m-D: 26,67 m-Dypg.: 20,665 m. | |||||
| Lastehandterings syst. | 17 tanker; 5 bb-7 s-5 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LASK | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner, type Stal-Laval, 32.450 AHK giret til 86 o. min. på en propell. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg / Finspång, Sverige. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 165 t/døgn. Bunkerskapasitet 12.669 t (hvf), 454 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x turbogen. 1.300 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 3.390kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med arbeidstrykk 78,0 bar, overheter med arbeidstrykk 66,9 bar. Total heteflate 2.547 m². Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1969 Kontrakten kjøpt i desember for USD 21.150.000 fra World Wide Shipping Ltd (Y. K. Pao), Hong Kong. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1969 Contract bought in December for USD 21.150.000 from World Wide Shipping Ltd (Y. K. Pao), Hong Kong. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2012 (SN/PS)
| |
| OSL32119710220002 SYNIA. Bilde via Steinar Norheim. |


