Ruth
| IMO/off nr | 6803260 |
| Kallesignal | LMPA |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker Motor Ship, tanker. |
| Byggeår | 1967/10 |
| Shipyard | A/S Stord Verft, Leirvik. |
| Bnr (Sno) | 600 |
| Lastehandtering | 11 tanker; 3 bb-5 s-3 sb. 1 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 8.000m³/time. |
| Tonnasje | 100.506 tdw, 52.370 brt, 35.476 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 848,2’-Lbp: 823,8’-B: 128,0’-D:64’ 07½’’-Dypg.: 50’ 03¼’’. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-84VT2BF-180. 2 takt, enklv., 10-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 23.000 BHK ved 114 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) arbeidstrykk 114 psi. 1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 128 psi. |
| Power | 4.200kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast E0. |
| Vessel: | OSL321196702 |
| Disponent | Hagbart Waage, Oslo. |
| Eier | Rederi-A/S Ruth, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 6 x dieselgen. hver x 700 kW. 1 x dieselgen. 3,8 kW. |
| År (y) | 1967 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32119670220001 RUTH. Bilde via Steinar Norheim. | ||||||
|
| ||||||
| 1967 MT RUTH (4) (OSL321196702) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 6803260 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1967/10 | Bnr (Sno).: | 600 | |||
| Bygger (yard): | A/S Stord Verft, Leirvik. | |||||
| Eier (owner): | Rederi-A/S Ruth, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Hagbart Waage, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for Oljelast E0. | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 100.506 tdw, 52.370 brt, 35.476 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 848,2’-Lbp: 823,8’-B: 128,0’-D:64’ 07½’’-Dypg.: 50’ 03¼’’. | |||||
| Lastehandterings syst. | 11 tanker; 3 bb-5 s-3 sb. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LMPA | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 10-84VT2BF-180. 2 takt, enklv., 10-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 23.000 BHK ved 114 o. min. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 50 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 6 x dieselgen. hver x 700 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 4.200kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) arbeidstrykk 114 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1967 Bygget som RUTH av A/S Stord Verft, Leirvik for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 02/09, levert 02/10. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1967 Built as RUTH by A/S Stord Verft, Leirvik, for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 02/09, delivered 02/10. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Hvor ble båtene av – Stord Verft 1943 – 1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/10-2012 (SN/PS)
| |
| OSL32119670220002 RUTH som FANNY. Bilde via Steinar Norheim. |


