Rinda

OSL32119520120001 RINDA
OSL32119520120001 RINDA. Bilde via Steinar Norheim.
IMO/off nr5425906
KallesignalLALX
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1952/07
ShipyardA/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Bnr (Sno)659
Tonnasje15.880 tdw, 9.892 brt, 5.838 nrt.
DimensjonerLoa: 515,2’-Lbp: 493,8’-B: 64,1’-D: 38,5’-Dypg.: 29’ 7⅛’’.
Fremdrift1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VGS8. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Power390kW/220-110VDC.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast
Vessel: OSL321195201
DisponentHagbart Waage, Oslo.
EierRederi-A/S Ruth, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 x dieselgen, hver 140 kW. 1 x dampdrevet gen. 110 kW.
År (y)1952
 

Historikk

1952 Bygget som RINDA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 28/04, levert i juli. 1963 Solgt til Liberian Marine Transports Inc. (Y. K. Pao), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WORLD SUCCESS. 1969 Ankom 11/08 til Kaohsiung, Taiwan for hugging.

History

1952 Built as RINDA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 28/04, delivered in July. 1963 Sold to Liberian Marine Transports Inc. (Y. K. Pao), Monrovia, Liberia. Renamed WORLD SUCCESS. 1969 Arrived 11/08 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.
 

OSL32119520120001 RINDA. Bilde via Steinar Norheim.

 

1952 MT RINDA (1) (OSL321195201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5425906

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/07

Bnr (Sno).:

659

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Rederi-A/S Ruth, Oslo.

Disponent (manager):

Hagbart Waage, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.880 tdw, 9.892 brt, 5.838 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 515,2’-Lbp: 493,8’-B: 64,1’-D: 38,5’-Dypg.: 29’ 7⅛’’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LALX

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VGS8. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 6.000 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.010 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen, hver 140 kW.
1 x dampdrevet gen. 110 kW.

Tot.el.kraft (el.power):

390kW/220-110VDC.

Kjele® (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).
1 x vannrørs exh. kjel (water tube economiser).
Alle med arbeidstrykk 150 psi.
Bygget av
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1952 Bygget som RINDA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Sjøsatt 28/04, levert i juli.
1963 Solgt til Liberian Marine Transports Inc. (Y. K. Pao), Monrovia, Liberia. Omdøpt til WORLD SUCCESS.
1969 Ankom 11/08 til Kaohsiung, Taiwan for hugging.

 

 

History in English:

1952 Built as RINDA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/S Ruth (Hagbart Waage), Oslo. Launched 28/04, delivered in July.
1963 Sold to Liberian Marine Transports Inc. (Y. K. Pao), Monrovia, Liberia. Renamed WORLD SUCCESS.
1969 Arrived 11/08 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Dag Bakka jr., Ships built by the yards of the Gøtaverken group.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/10-2012 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo