Dorian

Type:

Turbinskip, tanker
steam ship, tanker.

Off.no:

7364120

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1974/01

Bnr (Sno).:

538

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Dorian Co. Ltd, Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 LMC UMS Oil tanker.

Tonnasje (Tonnage):

260.158 tdw, 125.910 brt, 107.855 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 340,5m-Lbp: 330,0m-B: 51,9m-D: 25,6m-Dypg.: 20,073m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 x 5 lastetanker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMYN

Fremdrift (propulsion):

2 Stal Laval dampturbiner. 32.000 AHK giret til 80 o. min. på propell. Bygget av Stal-Laval Turbin A/B, Finspång, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 162,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 14.839 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. hver 640 kW
1 turbogen. 1.224 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.504kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers), arbeidstrykk 73,8 bar, overheter med arbeidstrykk 66,0 bar ved 510 °C. Total heteflate 2.589,9 m². Bygget av A/B Svenska Maskinverken, Oskarshamn, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1973 Kjølstrukket 21/08.
Bygget som ATHENE ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Partrederiet Bang Tank (Jørgen Bang), Kristiansand. Sjøsatt 08/12.
1974 Ferdigstilt i januar. Byggekostnad USD 38.000.000.
1978 Managers Jørgen Bang, Kristiansand gikk konkurs i oktober. Registrert på Partrederiet Bang Tank (A/S Athene 2 ved Anders Jahre, Sandefjord), Kristiansand.
1981 A/S Havtor management, Oslo ble managers.
1985 Solgt i april til Norpol Enviromental Services A/S, Hvalstad. Registrert i Oslo.
1986 Omdøpt til AL AYOUN i mai.
Solgt i juni til Libcom International Ltd, George Town, Cayman Islands (Fred. Olsen & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Omdøpt til KNOCK DOLIAN.
1987 Solgt i mars til Dorian Co. Ltd (Marimpex Mineraloel-Handels-G. m. b. H. & Co. KG, Hamburg, Vest-Tyskland (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Omdøpt til DORIAN.
1989 Solgt i november til K/S Cotinga (Finn Engelsen Holding A/S c/o Gotaas Larsen, London, England), Bergen-NIS. Omdøpt til COTINGA.
1990 Ommålt: 260.147 tdw, 127.784 brt, 105.215 nrt.
1993 Solgt som skrap for USD 143/LDT. USD 4.758.000 totalt. Ankom 09/01 til Zhangjiagang, Jiangsu, China for hugging..

History in English:

1973 Keel laid 21/08.
Built as ATHENE at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige  for Partrederiet Bang Tank (Jørgen Bang), Kristiansand. Launched 08/12.
1974 Completed in January. Building costs USD 38.000.000.
1978 Managers Jørgen Bang, Kristiansand went bankrupt in October. Registered on Partrederiet Bang Tank (A/S Athene 2 by Anders Jahre, Sandefjord) Kristiansand.
1981 A/S Havtor management, Oslo became managers.
1985 Sold in April to Norpol Enviromental Services A/S, Hvalstad. Registered in Oslo.
1986 Renamed AL AYOUN in May.
Sold in June to Libcom International Ltd, George Town, Cayman Islands (Fred. Olsen & Co. A/S, Oslo), Monrovia, Liberia. Renamed KNOCK DOLIAN.
1987 Sold in March to Dorian Co. Ltd (Marimpex Mineraloel-Handels-G. m. b. H. & Co. KG, Hamburg, West Germany (Fearnley & Eger A/S, Oslo), Monrovia. Renamed DORIAN.
1989 Sold in November to K/S Cotinga (Finn Engelsen Holding A/S c/o Gotaas Larsen, London, England), Bergen-NIS. Renamed COTINGA.
1990 Re-measured: 260.147 tdw, 127.784 grt, 105.215 nrt.
1993 Sold as scrap for USD 143/LDT. USD 4.758.000 total.
Arrived 09/01 at Zhangjiagang, Jiangsu, China for demolition..