Fernvalley

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Off.no:

6916158

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1969/07

Bnr (Sno).:

255

Bygger (yard):

Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike.

Eier (owner):

A/S Garonne-Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 F ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

16.749 tdw, 16.568 brt, 8.264 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 171,1m-Lbp: 160,9m-B: 24,4m-D: 15,5m-Dgp.: 8,756m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lastetanker med samlet kapasitet 22.240 m³.
Maks tanktrykk 0.275 bar.
6 lossepumper med samlet kapasitet 2.400 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

6 kompressorer, hver med 6 lavtrykks- og 2 høytrykkstrinn.: Kuldemedium: Avkok av last: LPG eller NH₃, blir komprimert, kondensert og returnert til lastetankene. Direkte kjøling. Kapasitet -48 °C.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LHLE

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Fiat. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 13.800 BHK ved 122 o. min. Bygget av S. A. Fiat Stabilimento Grandi Motori, Torino, Italia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop med et forbruk på 51 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.670 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 600 kW.
1 dieselgen. (nød) 43 kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.800kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler). Arbeidstrykk 85 psi.
1 ekshaustkjel (economizer). Arbeidstrykk 85 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1969 Bygget som CYPRESS av Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat, Frankrike for K/S A/S Cypress & Co. (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 03/05, ferdigstilt i juli.
1973 Solgt september til A/S Garonne-Glitre (Fearnley & Eger), Oslo. Omdøpt til FEARNVALLEY.
1976 Solgt til Partrederiet Fearnvalley (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Solgt til Fearnvalley A/S (Fearnley & Eger), Oslo.
1979 Solgt til Discaria Shipping Corp. (P & O SN Co., Bulk Shipping Division, London, England), Monrovia, Liberia. Omdøpt til DISCARIA.
1985 Solgt til Harvest Shipping Ltd, London (Hede Navigation Pvt. Ltd, Bombay, India), Monrovia. Omdøpt til DISCARIA HARVEST.
1987 Omdøpt til SHNATA SAMEET.
1988 Registreringshavn endret til Kingstown, St. Vincent & The Grenadines.
1989 Solgt til Wedell Corp. (Arbross Ltd), Monrovia. Omdøpt til PEARL RIVER.
1990 Enron Anbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia ble managers.
1993 Solgt til Gamberg Shipping (Pty.) Ltd (Enron Arbross Ship Management Co. Ltd), Monrovia. Omdøpt til MUNDOGAS ATLANTIC.
1994 Arbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia ble managers.
1996 Solgt til Jarthos Ship Management Co. Ltd, Monrovia.
1999 Ankom 22/10 til Jiangyin, China for hogging.

History in English:

1969 Built as CYPRESS at Chantiers Navals de la Ciotat, La Ciotat, France for K/S A/S Cypress & Co. (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 03/05, completed in July.
1973 Sold in September to A/S Garonne-Glitre (Fearnley & Eger), Oslo. Renamed FEARNVALLEY.
1976 Sold to Partrederiet Fearnvalley (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Sold to Fearnvalley A/S (Fearnley & Eger), Oslo.
1979 Sold to Discaria Shipping Corp. (P & O SN Co., Bulk Shipping Division, London, England), Monrovia, Liberia. Renamed DISCARIA.
1985 Sold to Harvest Shipping Ltd, London (Hede Navigation Pvt. Ltd, Bombay, India), Monrovia. Renamed DISCARIA HARVEST.
1987 Renamed SHNATA SAMEET.
1988 Port of registry changed to Kingstown, St. Vincent & The Grenadines.
1989 Sold to Wedell Corp. (Arbross Ltd), Monrovia. Renamed PEARL RIVER.
1990 Enron Anbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia became managers.
1993 Sold to Gamberg Shipping (Pty.) Ltd (Enron Arbross Ship Management Co. Ltd), Monrovia. Renamed MUNDOGAS ATLANTIC.
1994 Arbross Ship Management Co. Ltd, Monrovia, Liberia became managers.
1996 Sold to Jarthos Ship Management Co. Ltd, Monrovia.
1999 Arrived 22/10 at Jiangyin, China for demolition.