Fernfield

OSL31719700320001 FERNFIELD
OSL31719700320001 FERNFIELD. Bilde via Per Sundfær.
IMO/off nr7023312
KallesignalLNXF
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, bulker motor ship, bulk carrier.
Byggeår1970/10
ShipyardRheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.
Bnr (Sno)409
Lastehandtering6 lasterom med 6 luker. Hengedekk og pontonger for bilfrakt. 12 bommer, hver 10 t. 12 vinsjer.
Tonnasje21.240 tdw, 14.096 brt, 8.924 nrt.
DimensjonerLoa: 554,9’-Lbp: 536,0’-B: 70,2’-D: 45’ 7¼’’-Dpg.: 33’ 6¼’’.
Fremdrift1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 10.500 BHK ved 135 o. min. Bygget av Borsig A.G., Vest-Berlin, Øst-Tyskland.
Kjeler1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi.
Power1.170kW/440-220VAC/60Hz.
KlasseDnV +1A1 E0 HC ICE-C T (2, 5 empty)
Vessel: OSL317197003
DisponentFearnley & Eger, Oslo.
EierA/S Glittre, Oslo.
Fart16,0 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.411 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 390 kW.
År (y)1970
 

Historikk

1970 Bygget som FERNFIELD ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Levert 16/10. 1976 Overført til P/R Fernfield (Fearnley & Eger), Oslo. 1978 Solgt i oktober til Dawn Maritime Corp. S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd (Hong Kong)), Panama. Omdøpt til DAYSPRING. 1987 Forlatt 23/06 med stor slagside etter lasten forskjøv seg i dårlig vær i posisjon 05.43N-81.47Ø, ca. 40 nm sørvest av Sri Lanka mens hun var på reise fra Guangzhou, Kina til Antwerpen, Belgia med 13.000 t manganmalm og blykonsentrat. Mannskapet på 33 ble berget fra livbåtene av MS OCEANIC og satt i land i Colombo, Sri Lanka. Antatt sunket da ingen så DAYSPRING mer.

History

1970 Built as FERNFIELD at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Delivered 16/10. 1976 Transferred to P/R Fernfield (Fearnley & Eger), Oslo. 1978 Sold in October to Dawn Maritime Corp. S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd (Hong Kong)), Panama. Renamed DAYSPRING. 1987 Abandoned 23/06 with heavy list after cargo shifted in bad weather in position 05.43N-81.47E, abt. 40 nm South West of Sri Lanka whilst on a voyage from Guangzhou, Kina to Antwerp, Belgium with 13.000 t manganese ore and lead consentrate. The 33 man crew were saved from the lifeboats by MV OCEANIC and landed in Colombo, Sri Lanka. Preumed sunk since no trace of DAYSPRING was found.
 

OSL31719700320001 FERNFIELD. Bilde via Per Sundfær.

 

1970 MS FERNFIELD (2) (OSL317197003)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7023312

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1970/10

Bnr (Sno).:

409

Bygger (yard):

Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC ICE-C T (2, 5 empty)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

21.240 tdw, 14.096 brt, 8.924 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 554,9’-Lbp: 536,0’-B: 70,2’-D: 45’ 7¼’’-Dpg.: 33’ 6¼’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
Hengedekk og pontonger for bilfrakt.
12 bommer, hver 10 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNXF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 10.500 BHK ved 135 o. min. Bygget av Borsig A.G., Vest-Berlin, Øst-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 40 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.411 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 390 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.170kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (Crew):

 

 

 

Historikk:

1970 Bygget som FERNFIELD ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Levert 16/10.
1976 Overført til P/R Fernfield (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Solgt i oktober til
Dawn Maritime Corp. S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd (Hong Kong)), Panama. Omdøpt til DAYSPRING.
1987 Forlatt 23/06 med stor slagside etter lasten forskjøv seg i dårlig vær i posisjon 05.43N-81.47Ø, ca. 40 nm sørvest av Sri Lanka mens hun var på reise fra Guangzhou, Kina til Antwerpen, Belgia med 13.000 t manganmalm og blykonsentrat. Mannskapet på 33 ble berget fra livbåtene av MS OCEANIC og satt i land i Colombo, Sri Lanka. Antatt sunket da ingen så DAYSPRING mer.

 

 

History in English:

1970 Built as FERNFIELD at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, West Germany for A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Delivered 16/10.
1976 Transferred to P/R Fernfield (Fearnley & Eger), Oslo.
1978 Sold in October to
Dawn Maritime Corp. S.A. (Ocean Tramping Co. Ltd (Hong Kong)), Panama. Renamed DAYSPRING.
1987 Abandoned 23/06 with heavy list after cargo shifted in bad weather in position 05.43N-81.47E, abt. 40 nm South West of Sri Lanka whilst on a voyage from Guangzhou, Kina to Antwerp, Belgium with 13.000 t manganese ore and lead consentrate. The 33 man crew were saved from the lifeboats by MV OCEANIC and landed in Colombo, Sri Lanka. Preumed sunk since no trace of DAYSPRING was found.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, DnV, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/12-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo