Ferngulf

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

6729892

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1968/02

Bnr (Sno).:

175

Bygger (yard):

Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg.

Eier (owner):

Skibs-A/S Kim & A/S Glittre, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 HC ICE-C T (2, 5 empty)

Tonnasje (Tonnage):

21.208 tdw, 13.731 brt, 7.954 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 541,5’-Lbp: 522,0’-B: 70,1’-D: 45,6’-Dpg.: 33’ 1½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
Hengedekk og pontonger for bilfrakt.
12 bommer, hver 10 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNSQ

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, FIAT. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 750 x 1.320 mm. 9.800 BHK ved 135 o. min. Bygget av S.A. Fiat SGM, Torino, Italia.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

23 dieselgen., hver 336 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.008kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi.
1 exh. kjel (economiser) med damptrykk 100 psi.

Historikk:

1967 Bygget som FERNGULF ved Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg for Skibs-A/S Kim & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Sjøsatt 18/10.
1968 Levert i februar.
1973 Skadet 25/10 mens hun lå i flytedokk i Palermo, Sicilia, Italia da dokken kom i drift og kolliderte med en annen flytedokk.
1974 Solgt i februar til NV Stoomvaart Mij. Oostzee (Vinke & Co.), Amsterdam, Nederland. Omdøpt til BUSSUM.
1980 Solgt til Bastiona Navigation Ltd (Evangelos Angelakos Ltd, London, England), Limassol, Kypros. Omdøpt til BASTION ALPHA.
1982 Omdøpt til BASTION i september.
1986 Ankom 19/07 til Alang, India for hugging som begynte i september ved Rai Metal Works Pvt. Ltd.

History in English:

1967 Built as FERNGULF at Kaldnes mek. Verksted A/S, Tønsberg for Skibs-A/S Kim & A/S Glittre (Fearnley & Eger), Oslo. Launched 18/10.
1968 Delivered in February.
1973 Damaged 25/10 while in a floating dock at Palermo, Sicily, Italy when the dock came adrift and hit another floating dock.
1974 Sold in February to NV Stoomvaart Mij. Oostzee (Vinke & Co.), Amsterdam, the Netherlands. Renamed BUSSUM.
1980 Sold to Bastiona Navigation Ltd (Evangelos Angelakos Ltd, London, England), Limassol, Cyprus. Renamed BASTION ALPHA.
1982 Renamed BASTION in September.
1986 Arrived 19/07 at Alang, India for demolition that began in September by Rai Metal Works Pvt. Ltd.