Medoc
| IMO/off nr | 5329279 |
| Kallesignal | LMUF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1947/12 |
| Shipyard | Sarpsborg mek. Verksted, Greåker. |
| Bnr (Sno) | 16 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 4 luker. 9 bommer. 8 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.375 tdw, 1.524 brt, 785 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 276,1’-Lbp: 261,8’-B: 40,3’-D: 17,9’-Dpg.: 17’ 07’’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,8’’-2 x 32,3’’, slag/stroke: 30,5’’. 226 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. |
| Kjeler | 2 oljefyrte vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 3.658 ft². Damptrykk 220 psi. Bygget av A/S Kværner Brug, Oslo. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL317194703 |
| Disponent | Fearnley & Eger, Oslo. |
| Eier | D/S I/S Garonne & Fearnley & Egers Befraktningsforretning A/S, Oslo. |
| Fart | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 314 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1947 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31719470320001 MEDOC. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1947 DS MEDOC (OSL317194703) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5329279 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1947/12 | Bnr (Sno).: | 16 | ||
| Bygger (yard): | Sarpsborg mek. Verksted, Greåker. | ||||
| Eier (owner): | D/S I/S Garonne & Fearnley & Egers Befraktningsforretning A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.375 tdw, 1.524 brt, 785 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 276,1’-Lbp: 261,8’-B: 40,3’-D: 17,9’-Dpg.: 17’ 07’’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 4 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMUF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 13,8’’-2 x 32,3’’, slag/stroke: 30,5’’. 226 NHK. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. Bunkerskapasitet 314 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 oljefyrte vannrørs dampkjeler (water tube boilers). Samlet heteflate 3.658 ft². Damptrykk 220 psi. Bygget av A/S Kværner Brug, Oslo. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1946 Bygget som DS MEDOC ved Sarpsborg mek. Verksted, Greåker for D/S I/S Garonne & Fearnley & Egers Befraktningsforretning A/S, Oslo. Sjøsatt 29/10. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1946 Built as SS MEDOC at Sarpsborg mek. Verksted, Greåker for D/S I/S Garonne & Fearnley & Egers Befraktningsforretning A/S, Oslo. Launched 29/10. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/11-2019 (PS)

