Fernplant

Type:

Motorskip, tørrlast
motor ship, dry cargo.

Off.no:

5614957

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1936/12

Bnr (Sno).:

444

Bygger (yard):

Flensburger Schiffbag-Ges., Flensburg, Tyskland.

Eier (owner):

Fearnley & Eger, Oslo.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

8.660 tdw, 4.996 brt, 2.845 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 424,3’-Lbp: 414,3’-B: 55,7’-D: 28,6’-Dpg.: 25’ 5¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
13 bommer.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 5-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 3.400 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux. boiler) med damptrykk 100 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1938 Bygget som FERNPLANT ved Flensburger Schiffbag-Ges., Flensburg, Tyskland for Fearnley & Eger, Oslo. Sjøsatt 28/09.
Levert i desember som MOKAMBO til Cie. Maritime Belge (Lloyd Royal), Soc. Anon., Antwerpen, Belgia.
1943 Torpedert og skadet 01/05 av den tyske ubåten U 515 (Kapitänleutnant Werner Henke) i posisjon 07.40N-14.05V mens hun var på reise i konvoi TS 37 fra Matadi, Kongo og Takoradi, Ghana via Freetown, Sierra Leone til Liverpool, England med 2.000 t bomull, 2.000 t kopper, 1.520 t palmekjerner, 1.139 t palmeolje, 440 t copal harpiks og 38 t wolframitt. Slept inn til Freetown men sank neste dag. Mannskapet på 57 mann overlevde.

History in English:

1938 Built as FERNPLANT at Flensburger Schiffbag-Ges., Flensburg, Germany for Fearnley & Eger, Oslo. Sjøsatt 28/09.
Levert i desember som MOKAMBO til Cie. Maritime Belge (Lloyd Royal), Soc. Anon., Antwerp, Belgium.
1943 Torpedoed and damaged 01/05 by the German submarine U 515 (Kapitänleutnant Werner Henke) in position 07.40N-14.05W whilst on a voyage in convoy TS 37 from Matadi, Kongo and Takoradi, Ghana via Freetown, Sierra Leone to Liverpool, England with 2.000 t cotton, 2.000 t copper, 1.520 t palm kernels, 1.139 t palm oil, 440 t copal resin and 38 t wolframite. Towed in to Freetown but sank the next day. Crew of 57 men survived.