Papelera

OSL31719220120001 PAPELERA
OSL31719220120001 PAPELERA. Bilde via boka Fearnley & Eger 1869-1969.
IMO/off nr1160239
KallesignalLCNK
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, tørrlast steam ship, dry cargo.
Byggeår1922/02
ShipyardOsbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England.
Bnr (Sno)243
Tonnasje3.010 tdw, 1.870 brt, 949 nrt.
DimensjonerL: 260,2’-B: 41,2’-D: 15,2’.
Fremdrift1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’-35,0’’-58,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 240 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.
Vessel: OSL317192201
DisponentFearnley & Eger, Kristiania.
EierD/S I/S Garonne, Kristiania.
Fart10,0 knop.
HavnKristiania
År (y)1922
 

Historikk

1921 Bygget som PAPELERA ved Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 01/10. 1922 Levert i februar. 1929 Solgt til Mossgiel SS. Co. Ltd (J. Bruce & Co.), Glasgow, Scotland. Omdøpt til ALMANERA. 1943 Minesprengt og senket 20/09 ca. 25 nm SSØ for Taranto, Italia mens hun var på reise fra Syracuse, Sicilia, Italia til Taranto med forsyninger inklusive bomber og ammunisjon. 51 mann omkom.

History

1921 Built as PAPELERA at Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 01/10. 1922 Delivered in February. 1929 Sold to Mossgiel SS. Co. Ltd (J. Bruce & Co.), Glasgow, Scotland. Renamed ALMANERA. 1940 Mined and sunk 29/09 abt. 25 nm SSE of Taranto, Italy whilst on a voyage from Syracuse, Sicily, Italy to Taranto with stores including bombs and ammunition. 41 men lost.
 

OSL31719220120001 PAPELERA. Bilde via boka Fearnley & Eger 1869-1969.

 

1922 DS PAPELERA (2) (OSL317192201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast
steam ship, dry cargo.

Off.no:

1160239

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1922/02

Bnr (Sno).:

243

Bygger (yard):

Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.010 tdw, 1.870 brt, 949 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 260,2’-B: 41,2’-D: 15,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LCNK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 21,0’’-35,0’’-58,0’’, slag/stroke: 39,0’’. 240 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1921 Bygget som PAPELERA ved Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 01/10.
1922 Levert i februar.
1929 Solgt til
Mossgiel SS. Co. Ltd (J. Bruce & Co.), Glasgow, Scotland. Omdøpt til ALMANERA.
1943 Minesprengt og senket 20/09 ca. 25 nm SSØ for Taranto, Italia mens hun var på reise fra Syracuse, Sicilia, Italia til Taranto med forsyninger inklusive bomber og ammunisjon. 51 mann omkom.

 

 

History in English:

1921 Built as PAPELERA at Osbourne, Graham & Co. Ltd, North Hylton, Sunderland, England for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 01/10.
1922 Delivered in February.
1929 Sold to
Mossgiel SS. Co. Ltd (J. Bruce & Co.), Glasgow, Scotland. Renamed ALMANERA.
1940 Mined and sunk 29/09 abt. 25 nm SSE of Taranto, Italy whilst on a voyage from Syracuse, Sicily, Italy to Taranto with stores including bombs and ammunition. 41 men lost.

 

 

           

Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds, Starke, uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 02/10-2019 (PS)

Keywords
Båt Oslo