Tolosa

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID. No.:

5601766

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1901/07

Bnr (Sno).:

124

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

D/S I/S Garonne, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.600 tdw, 1.278 brt, 775 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 219,8’-B: 32,9’-D: 21,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

HFLG

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0”-26,0”-43,0”, slag/stroke 30,0”. 121 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjel (steam boiler), med dim.: 14,2’ x 10,9’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1901 Bygget som TOLOSA ved Nylands Verksted, Kristiania for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 02/07, ferdigstilt 30/07.
1915 Solgt i juni til D/S A/S Baus (Harald Hanssen), Skien. Omdøpt til BAUS.
1916 Torpedert og senket 05/04 av den tyske ubåten UB 18 (Leutnant zur See Otto Steinbrinck) ca. 15 nm VNV av Cape de la Heve fyr, Frankrike mens hun var på reise fra South Shields, England til Rouen, Frankrike med kull. 4 mann omkom. Båten sank i løpet av et minutt, og bare sb båt kom klar, denne plukket opp de av besetningen som var i vannet. Etter ca. 1 time ble Kaptein Isak Johnsen og resten av de overlevende tatt opp av en fransk fiskekutter som landsatte dem i Le Havre, Frankrike.

History in English:

1901 Built as TOLOSA at Nylands Verksted, Kristiania for D/S I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 02/07, delivered 30/07.
1915 Sold in June to D/S A/S Baus (Harald Hanssen), Skien. Renamed BAUS.
1916 Torpedoed and sunk 05/04 by the German submarine UB 18 (Leutnant zur See Otto Steinbrinck) abt. 15 nm WNW of Cape de la Heve Light House, France whilst on a voyage from South Shields, England to Rouen, France with coal. 4 men lost. The vessel sank within 1 minute, and only the sb boat could be lowered, the crew in this boat picked up the people swimming in the water. After about 1 hour, Captain Isak Johnsen and the survivors were taken up by a French fishing vessel and landed at Le Havre, France.