Frogner
| Skipsnavn | Frogner |
| IMO/off nr | 5600061 |
| Kallesignal | HFKJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, tørrlast steam ship, dry cargo. |
| Tilgang | 1890 |
| Byggeår | 1890/12 |
| Shipyard | Wood Skinner |
| Bnr (Sno) | 27 |
| Konstruksjon | damp stål |
| brt | 1127 |
| tdw | 1858 |
| Tonnasje | 1.858 tdw, 1.127 brt, 691 nrt. |
| Dimensjoner | L: 229,7’-B: 33,0’-D: 15,5’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder. 120 NHK, 650 IHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. |
| Vessel: | OSL317189002 |
| Old id: | OSL317189002 |
| Årsak | forlis |
| Disponent | Fearnley & Eger, Kristiania. |
| Eier | D/S A/S Frogner, Kristiania. |
| Fart | 9,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| ID new | 5600061 |
| Skipstype (bruk) | lasteskip |
| Utgang | 07-03 |
| År (y) | 90-12 |
| y no | 27 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31718900220001 FROGNER. Bilde via boka Fearnley & Eger 1869-1969. | |||||
|
| |||||
| 1890 DS FROGNER (1) (OSL317189002) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, tørrlast | Off.no: | 5600061 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1890/12 | Bnr (Sno).: | 27 | ||
| Bygger (yard): | Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Frogner, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Fearnley & Eger, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: |
| ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.858 tdw, 1.127 brt, 691 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 229,7’-B: 33,0’-D: 15,5’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | HFKJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder. 120 NHK, 650 IHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1890 Bygget som FROGNER ved Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for D/S A/S Frogner (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 30/10, levert i desember. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1890 Built as FROGNER at Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for D/S A/S Oscarshal (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 30/10, delivered in December. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Skipet.no. boka Fearnley & Eger 1869-1969, Lloyds.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/09-2019 (PS)

