Thule

Type:

Dampskip, tørrlast, treskrog
steam ship, dry cargo, wood hull.

Off.no:

1098140

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1872

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

A. Ahlberg, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Disponent (manager):

Fearnley & Eger, Kristiania.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

460 tdw, 416 brt, 312 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 150,8’-B: 26,3’-D: 12,4’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder. 50 NHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

7,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1872 Bygget som THULE av A. Ahlberg, Göteborg, Sverige for Johannes Westergaard, Arendal.
1874 Solgt til F. Berven, Kristiania.
1878 Solgt til Fearnley & Eger, Kristiania.
1880 Sterkt skadet i desember i havari ved Folgerø? mens hun var på reise fra Eidsfjord til Stavanger.
1881 Solgt i februar til J. A. Køhler m. fl., Stavanger.
1885 Solgt til Ths. S. Falck, Stavanger.
1887 Solgt til J. P. Brodahl & Co., Stavanger
1890 Solgt til Chr. Anker, ?.
Videresolgt til Anglo-Siberian Trading Syndicate Ltd, London, England.
1891 Brann i bunkers 31/10 ved ankomst St. Louis du Rhône, Frankrike mens hun var på reise fra Palermo, Sicilia, Italia via Sete, Frankrike til St. Louis du Rhône og Marseille, Frankrike med fiken og sumac (garvestoff).

History in English:

1872 Built as THULE av A. Ahlberg, Göteborg, Sweden for Johannes Westergaard, Arendal.
1874 Sold to F. Berven, Kristiania.
1878 Sold to Fearnley & Eger, Kristiania.
1880 Heavily damaged in December off Folgerø? whilst on a voyage from Eidsfjord to Stavanger.
1881 Sold in February to J. A. Køhler m. fl., Stavanger.
1885 Sold to Ths. S. Falck, Stavanger.
1887 Sold to J. P. Brodahl & Co., Stavanger
1890 Sold to Chr. Anker, ?.
Re-sold to Anglo-Siberian Trading Syndicate Ltd, London, England.
1891 Fire in bunkers 31/10 at arrival St. Louis du Rhône, France whilst on a voyage from Palermo, Sicily, Italy via Sete, France o St. Louis du Rhône and Marseille, France with figs and sumac (for tanning).