Fenja

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5613927

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1939/11

Bnr (Sno).:

536

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

D/S A/S Stokke, Oslo.

Disponent (manager):

Nils Chr. Evensen, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

Tonnasje (Tonnage):

12.700 tdw, 8.268 brt, 4.922 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 465,1’-B: 59,4’-D: 35,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKIX

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeiser & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 3.800 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1939 Bygget som FENJA av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for D/S A/S Stokke (Nils Chr. Evensen), Oslo. Sjøsatt 21/09, levert i november.
1940 Nortraship ble managers i april.
1962 Solgt som skrap til huggere i Japan.
Ankom 04/09 Osaka, Japan for hugging som begynte 17/10 ved Kimoto Shintetsu K.K.

History in English:

1939 Built as FENJA by A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for D/S A/S Stokke (Nils Chr. Evensen), Oslo. Launched 21/09, delivered in November.
1940 Nortraship became managers in April.
1962 Sold to Japan breakers.
Arrived 04/09 at Osaka, Japan for demolition that began 17/10 by Kimoto Shintetsu K.K.