Nosac Tasco

Type:

Motorskip, ro-ro kjøretøyfrakter
motor ship, ro-ro vehicles carrier.

Off.no:

8309581

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo-NIS

Byggeår (year built):

1985/02

Bnr (Sno).:

4401

Bygger (yard):

Daewoo SB & Heavy Machinery Ltd, Okpo, Sør-Korea.

Eier (owner):

K/S A/S Fernboat, Oslo.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

22.0670 tdw, 48.393 brt, 16.732 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 195,3m-Lbp: 182,4m-B: 32,3m-D: 21,8m-Dypg.: 11,058m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kapasitet 5.535 PBE.
Sideport med rampe: 25,0 x 7,0 m. 45 t SWL.
Akterrampe: 45,0 x 10,5 m. 112 t SWL. Bygget av Macgregor Far East.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Liaaen TT83-56-250 Thruster forut.
1 x Frydenbø styremaskin type HS-654.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6L80GB. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.950 mm. 17.325 BHK ved 96 o. min. Bygget av Hyundai SB & HI Ltd, Ulsan, Sør-Korea.

Fart/forbr. (speed/cons.):

19,0 knop ved et forbruk på 58 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.262 t (hvf), 225 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

2 BMV KRG-9 dieselgen., hver 1.205 kW.
1 Siemens akselgen. 800 kW.
1 BMV KRG-5 dieselgen. 670 kW.
1 Detroit Diesel Allison 6-71 T nødgen. 160 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.880kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 Sunrod hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk7,9 bar.
1 Sunrod exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 9,5 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1984 Kjølstrukket 12/041.
Bygget som NOSAC TASCO av Daewoo SB & Heavy Machinery Ltd, Okpo, Sør-Korea for Wilh. Wilhelmsen Ltd. A/S, Oslo/Tønsberg. Sjøsatt 30/09.
1985 Levert 07/02.
1987 Registrert i Panama 16/01.
1988 Solgt 30/12 til K/S A/S Fernboat (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1989 Solgt 20/12 til Hafslund Transport A/S (Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS. Omdøpt til NOSAC EXPLORER.
1992 Solgt 03/09 til K/S Benargus A/S & Co. (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1996 Overtatt i august av K/S Benargus A/S & Co. (Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS. Omdøpt til TASCO.
1997 Overført i november til Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
2000 Wallenius Wilhelmsen Logistics A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS ble managers 21/08.
2007 Wilhelmsen Lines Car Carrier (UK) Ltd, Southampton/Tønsberg-NIS ble managers 06/08.
2015 Ankom 09/02 til Jiangin, China for hugging ved Jiangyin Xiagang Changjiang.

History in English:

1984 Keel laid 12/041.
Built as NOSAC TASCO at Daewoo SB & Heavy Machinery Ltd, Okpo, South Korea for Wilh. Wilhelmsen Ltd. A/S, Oslo/Tønsberg. Launched 30/09.
1985 Delivered 07/02.
1987 Registered at Panama 16/01.
1988 Sold 30/12 to K/S A/S Fernboat (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1989 Sold 20/12 to Hafslund Transport A/S (Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo-NIS. Renamed NOSAC EXPLORER.
1992 Sold 03/09 to K/S Benargus A/S & Co. (Den Norske Amerikalinje A/S), Oslo-NIS.
1996 Taken over in August by K/S Benargus A/S & Co. (Wilhelmsen Lines A/S, Lysaker), Tønsberg-NIS. Renamed TASCO.
1997 Transferred in November to Wilhelmsen Lines Shipowning A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS.
2000 Wallenius Wilhelmsen Logistics A/S, Lysaker/Tønsberg-NIS became managers 21/08.
2007 Wilhelmsen Lines Car Carrier (UK) Ltd, Southampton/Tønsberg-NIS became managers 06/08.
2015 Arrived 09/02 at Jiangin, China for hugging ved Jiangyin Xiagang Changjiang.