Sagafjord
| IMO/off nr | 6416043 |
| Kallesignal | LFSA |
| Flagg | NOR |
| Byggeår | 1965/09 |
| Shipyard | Forges & Ch. de la Mediterranee, La Seyne, Frankrike. |
| Bnr (Sno) | 1366 |
| Lastehandtering | 830 passasjerer. 2 lasterom med 1 luke. 2 bommer, hver 10 t. 2 vinsjer. |
| Tonnasje | 6.253 tdw, 24.002 brt, 13.340 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 619,7’-Lbp: 551,4’-B: 80,3’-D: 35,0’-Dypg.: 27’ 01’’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Sulzer 9-RD68. Hver 2-takt/ enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. Samlet 24.000 BHK ved 150 o min. Bygget av Forges & Ch. de la Mediterranee, Le Havre, Frankrike. |
| Kjeler | 6 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. |
| Power | 4.008kW/440-120VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 IS-C |
| Vessel: | OSL312196501 |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. |
| Eier | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. |
| Fart | 20,0 knop ved et forbruk på 80 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.100 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 6 x dieselgen. hver 668 kW. 1 x dieselgen. 150 kW. |
| År (y) | 1965 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31219650120001 SAGAFJORD. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1965 MS SAGAFJORD (OSL312196501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
|
| Motorskip, stykkgods/passasjerer | Off.no: | 6416043 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1965/09 | Bnr (Sno).: | 1366 | ||
| Bygger (yard): | Forges & Ch. de la Mediterranee, La Seyne, Frankrike. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 IS-C | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 6.253 tdw, 24.002 brt, 13.340 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 619,7’-Lbp: 551,4’-B: 80,3’-D: 35,0’-Dypg.: 27’ 01’’. | ||||
| Lasthåndtering | 830 passasjerer. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LFSA | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Sulzer 9-RD68. Hver 2-takt/ enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. Samlet 24.000 BHK ved 150 o min. Bygget av Forges & Ch. de la Mediterranee, Le Havre, Frankrike. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 20,0 knop ved et forbruk på 80 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 6 x dieselgen. hver 668 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 4.008kW/440-120VAC/60Hz. | ||||
| Kjele(r) (boiler): | 6 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1963 Kjølstrukket 21/06. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1963 Keel laid 21/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Skipet 4/85- ved Per H. Kjærvik & Arne Tandberg,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (SN/PS)
| |
| OSL31219650120002 SAGAFJORD. Foto via SIU. |


