Le Norvegien Iii

OSL31219540120001 LE NORVEGIEN III
IMO/off nr5204819
KallesignalLAPU
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, stykkgods motor ship, general cargo.
Byggeår1954/02
ShipyardNorrköpings Varv & Verkstad A/B, Norrköping, Sverige.
Bnr (Sno)145
Lastehandtering2 lasterom med 2 luker. 8 vinsjer. 19 bommer; 1 x 20 t, 4 x 10 t, 4 x 5 t.
Tonnasje1.676 tdw, 1.329 brt, 631 nrt.
DimensjonerLoa: 235,7’-Lbp: 223,7’-B: 34,8’-D: 21,0’-Dypg.: 15’ 06’’.
Fremdrift1 x dieselmotor, Nohab. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 940 BHK ved 260 o. min. Bygget av Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.
Power100kW/220VDC.
KlasseDnV +1A1.
Vessel: OSL312195401
DisponentDen Norske Amerikalinje A/S, Oslo.
EierDen Norske Amerikalinje A/S, Oslo.
Fart11,0 knop. Bunkerskapasitet 163 t.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 x dieselgen. Hver 50 kW. 1 x nødgen. 18 kW.
År (y)1954
 

Historikk

1953 Bygget som LE NORVÉGIEN III av Norrköpings Varv & Verkstad A/B, Norrköping, Sverige for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Sjøsatt 24/11. 1954 Levert 05/02. 1971 Solgt til Lian Soon Shipping & Trading Co. (Pte.) Ltd, Singapore. 1972 Omdøpt til CHERRY JAYA. 1983 Solgt til Express Shipping Co. Ltd, Bangkok, Thailand. Omdøpt til EXPRESS MARINE. 1984 Kom i brann 03/08 mens hun lå til ankers ved Samut Prakara, Thailand. Gikk deretter til Pak Nam, Thailand. Solgt i oktober til huggere i Bangkok, Thailand.

History

1953 Built as LE NORVÉGIEN III at Norrköpings Varv & Verkstad A/B, Norrköping, Sweden for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Launched 24/11. 1954 Delivered 05/02. 1971 Sold to Lian Soon Shipping & Trading Co. (Pte.) Ltd, Singapore. 1972 Renamed CHERRY JAYA. 1983 Sold to Express Shipping Co. Ltd, Bangkok, Thailand. Renamed EXPRESS MARINE. 1984 Came on fire 03/08 whilst at anchors at Samut Prakara, Thailand. Proceeded to Pak Nam, Thailand. Sold in October to breakers at Bangkok, Thailand.
 

OSL31219540120001 LE NORVÉGIEN III. Foto fra Flåtelisten til Norsk Amerika linjen av Bjørn Pedersen og F W Hawks.

 

1954 MS LE NORVÉGIEN III (OSL312195401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5204819

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1954/02

Bnr (Sno).:

145

Bygger (yard):

Norrköpings Varv & Verkstad A/B, Norrköping, Sverige.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.676 tdw, 1.329 brt, 631 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 235,7’-Lbp: 223,7’-B: 34,8’-D: 21,0’-Dypg.: 15’ 06’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 2 luker.
8 vinsjer.
19 bommer; 1 x 20 t, 4 x 10 t, 4 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAPU

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Nohab. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.: 345 x 580 mm. 940 BHK ved 260 o. min. Bygget av Nydquist & Holm A/B, Trollhättan, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.
Bunkerskapasitet 163 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen. Hver 50 kW.
1 x nødgen. 18 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

100kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1953 Bygget som LE NORVÉGIEN III av Norrköpings Varv & Verkstad A/B, Norrköping, Sverige for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Sjøsatt 24/11.
1954 Levert 05/02.
1971 Solgt til Lian Soon Shipping & Trading Co. (Pte.) Ltd, Singapore.
1972 Omdøpt til CHERRY JAYA.
1983
Solgt til Express Shipping Co. Ltd, Bangkok, Thailand. Omdøpt til EXPRESS MARINE.
1984
Kom i brann 03/08 mens hun lå til ankers ved Samut Prakara, Thailand. Gikk deretter til Pak Nam, Thailand. Solgt i oktober til huggere i Bangkok, Thailand.

 

 

History in English:

1953 Built as LE NORVÉGIEN III at Norrköpings Varv & Verkstad A/B, Norrköping, Sweden for Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Launched 24/11.
1954 Delivered 05/02.
1971 Sold to Lian Soon Shipping & Trading Co. (Pte.) Ltd, Singapore.
1972 Renamed CHERRY JAYA.
1983
Sold to Express Shipping Co. Ltd, Bangkok, Thailand. Renamed EXPRESS MARINE.
1984
Came on fire 03/08 whilst at anchors at Samut Prakara, Thailand. Proceeded to Pak Nam, Thailand. Sold in October to breakers at Bangkok, Thailand.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1984 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/11-2016 (SN/PS)

 

Keywords
Båt Oslo