Drammensfjord
| IMO/off nr | 1150905 |
| Kallesignal | LFJN/LCIK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Shipyard | Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. |
| Bnr (Sno) | 74 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 11 bommer. 10 vinsjer |
| Tonnasje | 8.300 tdw, 5.339 brt, 3.210 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 400,9’-B: 54,2’-D: 31’ 0¾’’-Dypg.: 25’ 03’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’-44,0’’-68,0’’, slag/stroke: 451,0’’. 477 NHK. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.770 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL312192502 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
| Eier | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
| Fart | 10,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1925 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL31219250220001 DRAMMENSFJORD. Foto via www.wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1925 DS DRAMMENSFJORD (2) (OSL312192502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 1150905 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1920/06 | Bnr (Sno): | 74 | ||
| Bygger (yard): | Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.300 tdw, 5.339 brt, 3.210 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 400,9’-B: 54,2’-D: 31’ 0¾’’-Dypg.: 25’ 03’’. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LFJN/LCIK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’-44,0’’-68,0’’, slag/stroke: 451,0’’. 477 NHK. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.770 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1920 Bygget som TATJANA av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Winge & Co. D/S A/S, Kristiania. Sjøsatt 24/04, levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1920 Built as TATJANA at Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Winge & Co. D/S A/S, Kristiania. Launched 24/04, delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea, Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Oppdatert 01/11-2016 (PS/SN)

