Drammensfjord

OSL31219250220001 DRAMMENSFJORD
OSL31219250220001 DRAMMENSFJORD. Foto via www.wrecksite.eu.
IMO/off nr1150905
KallesignalLFJN/LCIK
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
ShipyardCanadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada.
Bnr (Sno)74
Lastehandtering5 lasterom med 5 luker. 11 bommer. 10 vinsjer
Tonnasje8.300 tdw, 5.339 brt, 3.210 nrt.
DimensjonerLbp: 400,9’-B: 54,2’-D: 31’ 0¾’’-Dypg.: 25’ 03’’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’-44,0’’-68,0’’, slag/stroke: 451,0’’. 477 NHK. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada.
Kjeler3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.770 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL312192502
Bemanningpers,
DisponentDen Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.
EierDen Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.
Fart10,0 knop.
HavnKristiania
År (y)1925
 

Historikk

1920 Bygget som TATJANA av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Winge & Co. D/S A/S, Kristiania. Sjøsatt 24/04, levert i juni. 1923 Overført til Den Norske Russlandslinje (Winge & Co. D/S A/S), Kristiania. 1924 Grunnstøtte 27/02 på Village Island, Barclay Sound, BC, Canada mens hun var på reise fra Yokohama, Japan til Vancouver, BC, Canada i ballast.. Brakt flott 05/05. Kondemnert og overlatt til assurandørene. Solgt til Canadian-American Shipping Co., Vancouver. 1925 Solgt til Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Omdøpt til DRAMMENSFJORD. 1940 Nortraship ble managers i april. 1945 Returnert til eierne i oktober. 1949 Solgt til E. Szabados, Venezia, Italia. Omdøpt til LUCIANO. 1959 Ankom 03/09 under slep til La Spezia, Italia for hugging ved S.p.A. Cantieri Navali Santa Maria.

History

1920 Built as TATJANA at Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Winge & Co. D/S A/S, Kristiania. Launched 24/04, delivered in June. 1923 Transferred to Den Norske Russlandslinje (Winge & Co. D/S A/S), Kristiania. 1924 Stranded 27/02 on Village Island, Barclay Sound, BC, Canada whilst on a voyage from Yokohama, Japan to Vancouver, BC, Canada in ballast. Refloated 05/05. Condemned and taken over by the insurers. Sold to Canadian-American Shipping Co., Vancouver. 1925 Sold to Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Renamed DRAMMENSFJORD. 1940 Nortraship became managers in April. 1945 Returned to owners in October. 1949 Sold to E. Szabados, Venezia, Italy. Renamed LUCIANO. 1959 Arrived 03/09 in tow at La Spezia, Italy for demolition by S.p.A. Cantieri Navali Santa Maria.
 

OSL31219250220001 DRAMMENSFJORD. Foto via www.wrecksite.eu.

 

1925 DS DRAMMENSFJORD (2) (OSL312192502)

 

warsailors

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1150905

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1920/06

Bnr (Sno):

74

Bygger (yard):

Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada.

Eier (owner):

Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.300 tdw, 5.339 brt, 3.210 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 400,9’-B: 54,2’-D: 31’ 0¾’’-Dypg.: 25’ 03’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
11 bommer.
10 vinsjer

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFJN/LCIK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’-44,0’’-68,0’’, slag/stroke: 451,0’’. 477 NHK. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

3 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,5’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 7.770 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1920 Bygget som TATJANA av Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Winge & Co. D/S A/S, Kristiania. Sjøsatt 24/04, levert i juni.
1923 Overført til Den Norske Russlandslinje (Winge & Co. D/S A/S), Kristiania.
1924 Grunnstøtte 27/02 på Village Island, Barclay Sound, BC, Canada mens hun var på reise fra Yokohama, Japan til Vancouver, BC, Canada i ballast..
Brakt flott 05/05. Kondemnert og overlatt til assurandørene.
Solgt til Canadian-American Shipping Co., Vancouver.
1925 Solgt til Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Omdøpt til DRAMMENSFJORD.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1949 Solgt til E. Szabados, Venezia, Italia. Omdøpt til LUCIANO.
1959 Ankom 03/09 under slep til La Spezia, Italia for hugging ved S.p.A. Cantieri Navali Santa Maria.

 

 

History in English:

1920 Built as TATJANA at Canadian Vickers Ltd, Montreal, QUE, Canada for Winge & Co. D/S A/S, Kristiania. Launched 24/04, delivered in June.
1923 Transferred to Den Norske Russlandslinje (Winge & Co. D/S A/S), Kristiania.
1924 Stranded 27/02 on Village Island, Barclay Sound, BC, Canada whilst on a voyage from Yokohama, Japan to Vancouver, BC, Canada in ballast.
Refloated 05/05. Condemned and taken over by the insurers.
Sold to Canadian-American Shipping Co., Vancouver.
1925 Sold to Den Norske Amerikalinje A/S, Oslo. Renamed DRAMMENSFJORD.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1949 Sold to E. Szabados, Venezia, Italy. Renamed LUCIANO.
1959 Arrived 03/09 in tow at La Spezia, Italy for demolition by S.p.A. Cantieri Navali Santa Maria.

 

 

           

Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea, Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Oppdatert 01/11-2016 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo