Langfjord
| IMO/off nr | 1147175 |
| Kallesignal | LCGN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Shipyard | Ardrossan DD & SB Co. Ltd, Ardrossan, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 316 |
| Tonnasje | 1.200 tdw, 964 brt, 486 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 215,5’-B: 33,7’-D: 14’ 06’’-Dypg.: 14’ 02’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5’’-27,0’’-44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 142 NHK. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL312192109 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
| Eier | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
| Fart | 9,5 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1921 |
Historikk
History
|
| |||||
| Mangler bilde. | |||||
|
| |||||
| 1921 DS LANGFJORD (OSL312192109) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 1147175 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | ||
| Byggeår (year built): | 1921/12 | Bnr (Sno): | 316 | ||
| Bygger (yard): | Ardrossan DD & SB Co. Ltd, Ardrossan, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. | ||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.200 tdw, 964 brt, 486 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 215,5’-B: 33,7’-D: 14’ 06’’-Dypg.: 14’ 02’’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCGN | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5’’-27,0’’-44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 142 NHK. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 9,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | Kontrahert av Otto & Thor Thoresen, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | Ordered by Otto & Thor Thoresen, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea, Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Oppdatert 01/11-2016 (PS/SN)
