Drammensfjord
| IMO/off nr | 1132811 |
| Kallesignal | MLBN |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1911/12 |
| Shipyard | Northumberland SB. Co. Ltd, Howdon-on-Tyne, England. |
| Bnr (Sno) | 187 |
| Tonnasje | 7.500 tdw, 4.338 brt, 2.755 nrt. |
| Dimensjoner | Lbp: 380,0’-B: 49,0’-D: 29,0’-Dypg.: 23’ 08’’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’-41,0’’-69,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 372 NHK, 2.049 IHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate: 5940 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | OSL312191402 |
| Disponent | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
| Eier | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
| Fart | 10,0 knop. |
| År (y) | 1914 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL31219140220001 DRAMMENSFJORD. Foto fra boka Den Norske Amerikalinje 1910-1960. | ||||||
|
| ||||||
| 1914 DS DRAMMENSFJORD (1) (OSL312191402) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 1132811 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1911/12 | Bnr (Sno): | 187 | |||
| Bygger (yard): | Northumberland SB. Co. Ltd, Howdon-on-Tyne, England. | |||||
| Eier (owner): | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.500 tdw, 4.338 brt, 2.755 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Lbp: 380,0’-B: 49,0’-D: 29,0’-Dypg.: 23’ 08’’. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MLBN | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 25,0’’-41,0’’-69,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 372 NHK, 2.049 IHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 3 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate: 5940 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, Sunderland, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1911 Bygget som CHILTERN RANGE av Northumberland SB. Co. Ltd, Howdon-on-Tyne, England for Neptune Steam Nav. Co. Ltd (Furness, Withy & Co. Ltd), West Hartlepool, England. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1911 Built as CHILTERN RANGE at Northumberland SB. Co. Ltd, Howdon-on-Tyne, England for Neptune Steam Nav. Co. Ltd (Furness, Withy & Co. Ltd), West Hartlepool, England. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea, Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Oppdatert 31/10-2016 (PS/SN)

