Bellully

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5020184

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1957/06

Bnr (Sno).:

415

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Belships Co. Ltd Skibs-A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Christen Smith, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

13.400 tdw, 9.001 brt, 5.097 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 486,4’-Lbp: 450,0’-B: 61,2’-D: 40,0’-Dypg.: 30’ 2¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lastereom med 6 luker.
12 bommer; 4 x 10 t, 8 x 5 t.
12 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JWND

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type K8Z70/120. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 5.340 BHK ved 125 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14.5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 300 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

900kW/220VAC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 105 Psi.
1 x exhaustkjel (economiser). Arbeidstrykk 100 Psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1957 Bygget som BELLULLY av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith), Oslo. Sjøsatt 20/03, levert i juni.
1958 Managementfirmaet omdøpt til Christen Smith Shipping Co., Oslo.
1959 Solgt 31/10 til Messana Soc. di Navigazione (F. Scinicariello, Napoli, Italia), Messina, Italia. Omdøpt til ANTONIO.
1973 Solgt til Établissement Maritime Camille S.A., Vaduz, Liechenstein (Friedrich A. Detjen), Singapore. Omdøpt til CAMINGOY.
1974 Solgt til Lendas Maritime Co. Ltd (G. A. Tsourinakis), Limassol, Kypros. Omdøpt til LENDAS.
1976 Registrert i Piraeus, Hellas. Omdøpt til OMALOS.
1978 Grunnstøtte 25/02 utenfor Chios, Hellas mens hun var på reise fra Constantza, Romania til Vietnam. Slept til Skaramanga, Hellas og lagt opp.
1983 Forlot Piraeus 11/05 for Megara, Hellas og hugging som begynte 13/06 ved Sidiroscrap Ioannis Katimetjoglou & Co.

History in English:

1957 Built as BELLULLY by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Belships Co. Ltd Skibs-A/S (Christen Smith), Oslo. Launched 20/03, delivered in June.
1958 Management company renamed Christen Smith Shipping Co., Oslo.
1959 Sold 31/10 to Messana Soc. di Navigazione (F. Scinicariello, Naples, Italy), Messina, Italy. Renamed ANTONIO.
1973 Sold to Établissement Maritime Camille S.A., Vaduz, Liechenstein (Friedrich A. Detjen), Singapore. Renamed CAMINGOY.
1974 Sold to Lendas Maritime Co. Ltd (G. A. Tsourinakis), Limassol, Cyprus. Renamed LENDAS.
1976 Registered in Piraeus, Greece. Renamed OMALOS.
1978 Damaged by stranding 25/02 off Chios, Greece whilst on a voyage from Constantza, Romania to Vietnam. Towed to Skaramanga, Greece and laid up.
1983 Left Piraeus 11/05 for Megara, Greece for demolition that began 13/06 by Sidiroscrap Ioannis Katimetjoglou & Co.