Hallingdal

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5540494

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1954/01

Bnr (Sno).:

716

Bygger (yard):

A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Skibs-A/S Gausdal & A/S Vesterhavet, Oslo.

Disponent (manager):

Boe & Pedersen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

Tonnasje (Tonnage):

13.400 tdw, 8.762 brt, 4.976 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 497,3’-Lbp: 479,1’-B: 63,0’-D: 34’ 08’’-Dypg.: 27’ 6½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAPT

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-160. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 4.600 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.185 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 200 kW.
1 dieselgen. 33 kW.
1 dieselgen. nød 12 kW.
1 dampgen. 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

463kW/220-110VDC.

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 178 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 178 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som HALLINGDAL av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for Skibs-A/S Gausdal & A/S Vesterhavet (Boe & Pedersen), Oslo. Sjøsatt 27/10.
1954 Levert i januar.
1962 Solgt til Mohamed Abubakur Bakhashab, Jeddah, Saudi Arabia. Omdøpt til ARAMCO.
1963 Omdøpt til HEJAZ.
1965 Brakk i to i dårlig vær 16/07 ved Kuria Muria Islands, Muscat & Oman mens hun var på reise fra Ras Tanura, Saudi Arabia til Jeddah med diesel, parafin og gassolje. Forskipet antatt sunket. Akterskipet slept til Bahrain. Totalt tap.

History in English:

1953 Built as HALLINGDAL at A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Denmark for Skibs-A/S Gausdal & A/S Vesterhavet (Boe & Pedersen), Oslo. Launched 27/10.
1954 Delivered in January.
1962 Sold to Mohamed Abubakur Bakhashab, Jeddah, Saudi Arabia. Renamed ARAMCO.
1963 Renamed HEJAZ.
1965 Broke in two in bad weather 16/07 near the Kuria Muria Islands, Muscat & Oman whilst on a voyage from Ras Tanura, Saudi Arabia to Jeddah with diesel, kerosene and gas oil. Forpart presumed sunk. Afterpart towed to Bahrain. Total loss.