Essi Kari

Type:

Motorskip, tanker for kjemikalier
motor ship, tanker for chemicals.

Off.no:

5024386

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1956/02

Bnr (Sno).:

711

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

S/A Essi Kari & Co., Oslo.

Disponent (manager):

Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Carrying lead alkyl anti knock compounds and caustic soda liquors in bulk. + MV.

Tonnasje (Tonnage):

13.040 tdw, 10.805 brt, 5.566 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 490,0’-Lbp: 470,0’-B: 64,2’-D: 42,6’-Dypg.: 27’ 07’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 lasterom med 8 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGLG

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Götaverken 680/1500-VGS-7. 2 takt/enkltv., 7–sylinder, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 5.000 BHK ved 101 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop med et forbruk på 16,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.330 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 165kW.
1 x nødgen. 60kW.

Tot. el. kraft (el. power):

495kW/440VAC/60Hz/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 71 psi.
1 x exhaustkjele (economizer) med arbeidstrykk 85 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1955 Bygget som MS ARJEPLOG av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Trafik A/B Grängesberg-Oxelösund, Stockholm, Sverige. Sjøsatt 18/10.
1956 Ferdigstilt i februar.
1965 Solgt til S/A Essi Kari & Co. (Bjarne Ruud-Pedersen), Oslo. Overtatt i Göteborg, Sverige i juni. Bjarne Ruud-Pedersen som i en alder av 75 år fremdeles hadde gyldig skipsførersertifikat, førte selv skipet til Akers Mekaniske Verksted, Oslo.
Hun ble ombygget til kjemikalietanker for føring av Antiknock Compound (Tetra Ethyl Lead / Tetra Methyl Lead).
18 lastetanker; 5bb-5sb-8c.
18 x lossepumper med samlet kapasitet 1.952 m³/time.
Ny tonnasje: 14.000 tdw, 10.696 brt, 5.164 nrt. Nye dim.: Dypg.: 30’ 9¼’’.
1966 Ferdig ombygget i mars. Omdøpt til ESSI KARI. Gikk inn i et certeparti til The Associcated Octel Company Ltd, Manchester, England.
1981 Solgt til The Associcated Octel Company Ltd, Manchester.
1982 Senket 28/01, forurenset av tetra-ethyl lead, på stort dyp i Atlanterhavet i posisjon 51.00N-19.00V.

History in English:

1955 Built as MV ARJEPLOG by AB Götaverken, Gothenburg, Sweden for Trafik A/B Grängesberg-Oxelösund, Stockholm, Sweden. Launched 18/10.
1956 Completed in February.
1965 Sold to S/A Essi Kari & Co. (Bjarne Ruud-Pedersen), Oslo. Taken over in Göteborg, Sweden in June. Bjarne Ruud Pedersen, who at 75 years of age still carried a valid Master license, sailed her to Akers Mekaniske Verksted, Oslo.
She was converted to a chemical carrier for transport of Antiknock Compound (Tetra Ethyl Lead / Tetra Methyl Lead).
18 cargo tanks; 5bb-5sb-8c.
18 x discharging pumps with total capacity 1.952 m³/hour.
New tonnage: 14.000 tdw, 10.696 grt, 5.164 nrt. New dim.: Draught: 30’ 9¼’’.
1966 Converting completed in March. Renamed ESSI KARI. Began a charter party to The Associcated Octel Company Ltd, Manchester, England.
1981 Sold to The Associcated Octel Company Ltd, Manchester.
1982 Scuttled 28/01, contaminated by tetra-ethyl lead, at a deep spot in the Atlantic Ocean in position 51.00N-19.00W.