Essex

Type:

Motorskip, malmskip
motor ship, ore carrier.

Off.no:

5106641

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/12

Bnr (Sno).:

17

Bygger (yard):

Haugesund Mekaniske Verksted A/S, Haugesund.

Eier (owner):

I/S Essex, Oslo.

Disponent (manager):

Bjarne Ruud-Pedersen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Malmskip Is-C

Tonnasje (Tonnage):

10.510 tdw, 6.451 brt, 3.031 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 426,4’-Lbp: 410,9’-B: 66,5’-D: 32,0’-Dypg.: 25’ 07’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 4 luker.

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXBJ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN G9V52/74A. 4-takt/enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 520 x 740 mm. 3.240 BHK reduksjonsgearet fra 225 til 112 o/min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,75 knop ved et forbruk på 9,5 t/døgn.
Bunkers kapasitet 614 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 225kW.
1 x nødgen. 32kW.

Tot. el. kraft (el. power):

450 kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1958 Bygget som MS ESSEX av Haugesund Mekaniske Verksted A/S, Haugesund for I/S Essex (Bjarne Ruud-Pedersen), Oslo. Døpt og sjøsatt 01/11. Gudmor Inger Ystgaard. Levert i desember.
Skipet gikk inn på et 10 års certeparti til Bisco for malmskipninger til britiske jernverk.
1968 Ankom 06/11 til Haugesund Mekaniske Verksted A/S, Haugesund for ombygging til parcel tanker og utstyr nødvendig for transport av Anti Knock Compound (Tetra Ethyl Lead / Tetra Methyl Lead).
1969 Ferdig ombygget 23/04. Omdøpt til ESSI ANNE. Skipet gikk inn i et 5 års certeparti for the Associcated Octel Company Ltd, Manchester, England.
1987 Solgt til Ulysses Company Ltd (Incom Ltd, London, England), Valletta, Malta. Omdøpt til E. ANNE.
1987 Ankom 30/11 til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved Ahmed Maritime.

History in English:

1958 Built as MV ESSEX by Haugesund Mekaniske Verksted A/S, Haugesund for I/S Essex (Bjarne Ruud-Pedersen), Oslo. Launched and named 01/11. Godmother Inger Ystgaard. Delivered in December.
The vessel began a 10 years timecharter to Bisco, trading iron ore to British iron works.
1968 Arrived 06/12 at Haugesund Mek. Verksted A/S, Haugesund for conversion to parcel tanker and fitting necessary equipment for transport of Anti Knock Compound. (Tetra Ethyl Lead / Tetra Methyl Lead).
1969 Conversion finished 23/04. Renamed ESSI ANNE. The vessel began a 5 year timecharter to the Associcated Octel Company Ltd, Manchester, England.
1987 Sold to Ulysses Company Ltd (Incom Ltd, London, England), Valletta, Malta. Renamed E. ANNE.
1987 Arrived 30/12 at Gadani Beach, Pakistan for demolition by Ahmed Maritime.