Woodville
| IMO/off nr | 5392771 |
| Kallesignal | JWTM. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1958/03 |
| Shipyard | Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 304 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker. 15 bommer; 1 x 30 t, 4 x 10 t, 10 x 5 t. 14 vinsjer. |
| Tonnasje | 13.100 tdw, 9.498 brt, 5.309 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 153,2 m-Lbp: 141,0 m-B: 18,9 m-D: 11,97 m-Dypg.: 9,068 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, MAN type K9Z70/120A. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 504kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-c T F |
| Vessel: | OSL302195801 |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
| Eier | Skibs-A/S Solstad, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.300 t. |
| Havn | Oslo. |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 168 kW. 1 x dieselgen. (nød) 29 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL30219580120001 WOODVILLE. Bilde fra skipssiden. | |||||
|
| |||||
| 1958 MS WOODVILLE (OSL302195801) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 5392771 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1958/03 | Bnr (Sno).: | 304 | ||
| Bygger (yard): | Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Solstad, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-c T F | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 13.100 tdw, 9.498 brt, 5.309 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 153,2 m-Lbp: 141,0 m-B: 18,9 m-D: 11,97 m-Dypg.: 9,068 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 5 lasterom med 5 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | JWTM. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, MAN type K9Z70/120A. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 125 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A.G., Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.300 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 168 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 504kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Bygget som WOODVILLE ved Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland for Skibs-A/S Solstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 19/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Built as WOODVILLE at Nordseewerke Emden G.m.b.H., Emden, West Germany for Skibs-A/S Solstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 19/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 08/08-2014 (PS)
| |
| OSL30219580120002 WOODVILLE. Bilde fra skipssiden. |


