Solstad
| IMO/off nr | 5504814 |
| Kallesignal | LNVH. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1949/05 |
| Shipyard | Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 1044 |
| Tonnasje | 14.580 tdw, 9.349 brt, 5.650 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 154,1 m-Lbp: 152,1 m-B: 18,9 m-D: 10,24 m-Dypg.: 8,628 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Doxford type 62LBD4. 2-takt/enkeltv., 4-sylindret med motgående stempler, syl. dim.: 620 x 2.320 mm. 4.500 BHK. Bygget av David Rowan & Co., Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Vessel: | OSL302194902 |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. |
| Eier | Skibs-A/S Solstad, Oslo. |
| Fart | 12,5 knop. 1.311 t bunkerskapasitet. |
| Havn | Oslo. |
| År (y) | 1949 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL30219490220001 SOLSTAD. Bilde fra skipssiden. | |||||
|
| |||||
| 1949 MT SOLSTAD (5) (OSL302194902) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 5504814 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo. | ||
| Byggeår (year built): | 1949/05 | Bnr (Sno).: | 1044 | ||
| Bygger (yard): | Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Solstad, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 14.580 tdw, 9.349 brt, 5.650 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 154,1 m-Lbp: 152,1 m-B: 18,9 m-D: 10,24 m-Dypg.: 8,628 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNVH. | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Doxford type 62LBD4. 2-takt/enkeltv., 4-sylindret med motgående stempler, syl. dim.: 620 x 2.320 mm. 4.500 BHK. Bygget av David Rowan & Co., Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,5 knop. 1.311 t bunkerskapasitet. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1949 Bygget som SOLSTAD ved Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Solstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 31/01, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1949 Built as SOLSTAD at Lithgows Ltd, Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Solstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Launched 31/01, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/1986.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/08-2014 (PS/SN)

