Steinstad
| IMO/off nr | 5603437 |
| Kallesignal | MHQD/LCYY |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1912/03 |
| Shipyard | Robert Thompson & Sons Ltd, Bridge Dockyard, Southwick, Sunderland, England. |
| Bnr (Sno) | 274 |
| Tonnasje | 4.175 tdw, 2.477 brt, 1.480 nrt. |
| Dimensjoner | L: 300,5’-B: 44,5’-D: 19,05’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 25,0”–41,0”–70,0”, slag/stroke 48,0”. 459 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,6’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.430 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL302191202 |
| Bemanning | 34 pers. |
| Disponent | A. F. Klaveness & Co., Lysaker, Kristiania. |
| Eier | D/S A/S Maritim, Kristiania. |
| Fart | 11,0 knop. |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1912 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL30219120220001 STEINSTAD. Bilde fra warsailors. | ||||||
|
| ||||||
| 1912 DS STEINSTAD (1) (OSL302191202) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5603437 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1912/03 | Bnr (Sno): | 274 | |||
| Bygger (yard): | Robert Thompson & Sons Ltd, Bridge Dockyard, Southwick, Sunderland, England. | |||||
| Eier (owner): | D/S A/S Maritim, Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | A. F. Klaveness & Co., Lysaker, Kristiania. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.175 tdw, 2.477 brt, 1.480 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 300,5’-B: 44,5’-D: 19,05’. | |||||
| Lasthåndteringsyst. |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | MHQD/LCYY | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 25,0”–41,0”–70,0”, slag/stroke 48,0”. 459 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,6’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Total heteflate 3.430 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Sunderland, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 34 pers. | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1912 Bygget som STEINSTAD ved Robert Thompson & Sons Ltd, Bridge Dockyard, Southwick, Sunderland, England for D/S A/S Steinstad (A. F. Klaveness & Co., Lysaker), Kristiania. Sjøsatt 14/06, levert i juli. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1912 Built as STEINSTAD at Robert Thompson & Sons Ltd, Bridge Dockyard, Southwick, Sunderland, England for D/S A/S Steinstad (A. F. Klaveness & Co., Lysaker), Kristiania. Launched 14/06, delivered in July. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 2/86, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/07-2014 (PS/SN)

