Trafalgar

Type:

Seilskip, fullrigger, jernskrog
sail ship, full rigged, iron hull.

Off.no:

1070446

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1875/11

Bnr (Sno).:

6

Bygger (yard):

J. E. Scott & Co., Cartsdyke, Mid Greenock, Scotland.

Eier (owner):

A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness, Sværdstad, Sandefjord.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.492 brt, 1.429 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 243,1’-B: 38,4’-D: 22,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

KCFM

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
G. Sørensen 1903-07,
A. M Martinsen 1907-10,
T. O. Siqveland 1910-12,
H. Hansen 1912-15.

Historikk:

1875 Bygget som TRAFALGAR ved J. E. Scott & Co., Cartsdyke Mid Greenock, Scotland for D. Rose & Co., Aberdeen, Scotland. Sjøsatt 16/11, levert i desember.
1903 Solgt for GBP 5.200 i august til A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.
1904 Overtatt av A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.
1907 A. F. Klaveness & Co. flyttet til Lysaker, Kristiania.
1908 Registrert i Kristiania.
1915 Forlatt i brann 25/10 utenfor Bahia, Brasil mens hun var på vei fra Liverpool, England til Syd Georgia med en last kull og tomfat. Brann i kullasten ble oppdaget 2 dager tidligere.

History in English:

1875 Built as TRAFALGAR at J. E. Scott & Co., Cartsdyke Mid Greenock, Scotland for D. Rose & Co., Aberdeen, Scotland. Launched 16/11, delivered in December.
1903 Sold for GBP 5.200 in August to A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.
1904 Taken over by A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.
1907 A. F. Klaveness & Co. moved to Lysaker, Kristiania.
1908 Registered in Kristiania.
1915 Abandoned on fire 25/10 off Bahia, Brazil whilst on a voyage from Liverpool, England to South Georgia with a cargo of coal and empty barrels. The burning coal was discovered two days earlier.