Skramstad

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1095145

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1891/06

Bnr (Sno).:

415

Bygger (yard):

W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness & Co., Sandefjord.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.375 brt, 837 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 245,1’-B: 34,6’-D: 17,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating). Type compound, 2-sylindret, syl. dim.: 31,0”–58,0”, slag/stroke: 36,0”. 157 NHK. Bygget ved Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.330 ft². arbeidstrykk 100 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1891 Bygget som GENERAL BOYD ved W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Smith, Imossi & Co., Gibraltar. Sjøsatt 06/06, levert i juni.
1899 Solgt til A. F. Klaveness & Co., Sandefjord. Omdøpt til SKRAMSTAD.
1903 Solgt til Hiroumi Nisaburo, Sekoshi, Japan. Omdøpt til CHISHIMA MARU.
1906 Ny kjele satt inn.
1922 Solgt til Masuya Yuji, Hakodate, Japan.
1923 Solgt til Masutani Kisen K. K., Sekoshi.
1932 Solgt til Otani Mokunosuke, Sekoshi.
1933 Solgt til Kwonan K. K. (Hinode K. K.), Tokyo, Japan.
1936 Solgt til Fujima Yoshio, Tokyo.
1938 Omdøpt til TISIMA MARU.
1945 Bombet i senk 18/07 av amerikanske fly i posisjon 34.36N-125.00Ø.

History in English:

1891 Built as FOREST ABBEY at W. Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Smith, Imossi & Co., Gibraltar. Launched 06/06, delivered in June.
1899 Sold to A. F. Klaveness & Co., Sandefjord. Renamed SKRAMSTAD.
1903 Sold to Hiroumi Nisaburo, Sekoshi, Japan. Renamed CHISHIMA MARU.
1906 New boiler installed.
1922 Sold to Masuya Yuji, Hakodate, Japan.
1923 Sold to Masutani Kisen K. K., Sekoshi.
1932 Sold to Otani Mokunosuke, Sekoshi.
1933 Sold to Kwonan K. K. (Hinode K. K.), Tokyo, Japan.
1936 Sold to Fujima Yoshio, Tokyo, Japan.
1938 Renamed TISIMA MARU.
1945 Bombed and sunk 18/07 by American airplanes in position 34.36N-125.00E.