Ludvig Holberg

Type:

Seilskip, fullrigger, treskrog
sail ship, full rigged, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Sandefjord

Byggeår (year built):

1878

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Bradbænken Verft (A. Dekke & Brunchorst), Bergen.

Eier (owner):

A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.

Disponent (manager):

A. F. Klaveness, Sværdstad, Sandefjord.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

1.055 brt, 1.022 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 193,1’-B: 37,5’-D: 21,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JQRH

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. Stoltz 1883
Carl Mortensen,
O. Chr. Hansen 1886-,
M. Koldager 1890-1898, 1901.
O. Arndtsen,
Stephen Stephensen 1903-06.

Historikk:

1878 Bygget som LUDVIG HOLBERG ved Bradbænken Verft (A. Dekke & Brunchorst), Bergen for Ananias Dekke, Bergen.
1884 Overtatt av A. Dekke & Brunchorst, Bergen
1886 Solgt til A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord.
1902 Grunnstøtte i desember ved Kristiansand mens hun var på reise fra London, England til Sandefjord i ballast. Bragt flott.
1903 Solgt til A. Hansen, Lillesand.
1904 Overtatt av A/S Ludvig Holberg (H. Hansen), Lillesand.
1905 Reparert i Lillesand.
1906 Solgt i februar for NOK 28.500 til G. Anderson, Verkebäck, Sverige. Omdøpt til LABORA.
1908 Fikk skader 31/05 i Bathurst, New Brunswick, Canada da hun skulle laste trelast for England. Etter besiktigelse ble hun erklært et konstruktivt totalt vrak.

History in English:

1878 Built as LUDVIG HOLBERG at Bradbænken Verft (A. Dekke & Brunchorst), Bergen for Ananias Dekke, Bergen.
1884 Taken over by A. Dekke & Brunchorst, Bergen
1886 Sold to A. F. Klaveness a. o., Sværdstad, Sandefjord.
1902 Stranded in December off Kristiansand whilst on a voyage from London, England to Sandefjord in ballast. Refloated.
1903 Sold to A. Hansen, Lillesand.
1904 Taken over by A/S Ludvig Holberg (H. Hansen), Lillesand.
1905 Repaired in Lillesand.
1906 Sold in February for NOK 28.500 to G. Anderson, Verkebäck, Sweden. Renamed LABORA.
1908 Was damaged 31/05 in Bathurst, New Brunswick, Canada whilst beginning to load lumber for England. She was surveyed and declared a constructive total loss.