OSL22419070320001 MARUSAN MARU
OSL22419070320001 MARUSAN MARU. Bilde via digitalmuseum.no.

Marusan Maru

OSL22419070320001 MARUSAN MARU
OSL22419070320001 MARUSAN MARU. Bilde via digitalmuseum.no.
IMO/off nr4010850
FlaggJAP
SkipstypeDampskip, hvalbåt steam ship, whaler.
Byggeår1907/09
ShipyardAkers mek. Værksted, Kristiania.
Bnr (Sno)265
Tonnasje116 brt, 62 nrt.
DimensjonerL: 95,0’-B: 17,5’-D: 10,2’.
Kjeler1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,3’ x 9,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.
Vessel: OSL224190703
DisponentErling Lund, Kristiania.
EierRinger Holmes & Co., Nagasaki, Japan.
HavnNagasaki
År (y)1907
 

Historikk

1907 Bygget som MARUSAN MARU av Akers mek. Værksted, Kristiania for Ringer Holmes & Co. (Erling Lund, Kristiania), Nagasaki, Japan. Sjøsatt 24/08, ferdigstilt i september. 1909 Solgt til Fujimura Hogei Kabushiki Kaisha, Nahari, Japan. 1929 Solgt til Tosa Hogei Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan. 1954 Ikke i Lloyd’s reg. Var i 1950.

History

1906 Built as MARUSAN MARU by Akers mek. Værksted, Kristiania for Ringer Holmes & Co. (Erling Lund, Kristiania), Nagasaki, Japan. Launched 24/08, completed in September. 1909 Sold to Fujimura Hogei Kabushiki Kaisha, Nahari, Japan. 1929 Sold to Tosa Hogei Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan. 1954 Not in Lloyd’s, was in 1950.
 

OSL22419070320001 MARUSAN MARU. Bilde via digitalmuseum.no.

 

1907 DS/Hvb MARUSAN MARU (OSL224190703)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt
steam ship, whaler.

Off.no:

4010850

Flagg (flag):

JAP

Havn (port):

Nagasaki

Byggeår (year built):

1907/09

Bnr (Sno).:

265

Bygger (yard):

Akers mek. Værksted, Kristiania.

Eier (owner):
Ringer Holmes & Co., Nagasaki, Japan.

Disponent (manager):

Erling Lund, Kristiania.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje(Tonnage):

116 brt, 62 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 95,0’-B: 17,5’-D: 10,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal(Call sign):

 

 

 

Fremdrift(propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 11,0’’–18,0’’–29,0’’, slag/stroke: 18,0’’. 52 NHK. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft(el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 9,3’ x 9,3’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Værksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1907 Bygget som MARUSAN MARU av Akers mek. Værksted, Kristiania for Ringer Holmes & Co. (Erling Lund, Kristiania), Nagasaki, Japan. Sjøsatt 24/08, ferdigstilt i september.
 1909 Solgt til Fujimura Hogei Kabushiki Kaisha, Nahari, Japan.
1929 Solgt til Tosa Hogei Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan.
1954 Ikke i Lloyd’s reg. Var i 1950.

 

 

History in English:

1906 Built as MARUSAN MARU by Akers mek. Værksted, Kristiania for Ringer Holmes & Co. (Erling Lund, Kristiania), Nagasaki, Japan. Launched 24/08, completed in September.
 1909 Sold to Fujimura Hogei Kabushiki Kaisha, Nahari, Japan.
1929 Sold to Tosa Hogei Kabushiki Kaisha, Kobe, Japan.
1954 Not in Lloyd’s, was in 1950.

 

 
           

Kilde: Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/10-2020 (SN)

Keywords
Båt Oslo