Consensussun

Type:

Motorskip, bulkcarrier / motor ship, bulk carrier.

Flagg (flag):

NIS-NOR

Byggeår (year built):

1984/03

Bygger (yard):

Hitachi Zosen Innoshima Works, Innoshima, Japan.

Eier (owner):

K/S Consensus Sun, Trondheim.

Disponent (manager):

Nordenfjeldske / Anders Wilhelmsen & Co. A/S, Trondheim.

Klasse (Class).:

AB.

Tonnasje (Tonnage):

28.097 tdw, 17.054 brt, 10.342 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 178,21 m–Lbp: 167,21 m-B: 23,14 m–D: 14,58 m-Dypg.: 10,610 m.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 lasterom med 5 luker.
4 kraner, hver 25t.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAUS2

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Sulzer, type 6RTA58, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 570 x 1.700 mm. 6.600BHK/7.061kW. Bygget av Hitachi Zosen Sakurajima Works, Osaka, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,75 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 440kW.

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1983 Bygget som UNION PEACE ved Hitachi Zosen Innoshima Works, Innoshima, Japan for Gloxinia Maritime Corp., Panama. Sjøsatt 12/10.
1984 Ferdigstilt i mars.
1988 Solgt til Tropical Shipping Corp., Manila, Filippinene. Omdøpt til MANILA PRIME.
1989 Solgt for USD 13.000.000 til K/S Consensus Sun (Nordenfjeldske / Anders Wilhelmsen & Co. A/S), Trondheim. Omdøpt til CONSENSUS SUN.
1991 Solgt til Wilrider K/S (Anders Wilhelmsen & Co. ANS), Oslo. Omdøpt til WILRiDER.
1994 Solgt til North Star Maritime Co. Ltd., Limassol, Kypros. Omdøpt til MARILIS.
2005 Solgt 12/01 til Ocean Navigation Shipping Ltd. (Kristen Marine S. A., Piraeus, Hellas), Athen, Hellas. Omdøpt til OCEAN LEADER.
2010 Fortsatt i fart 21/09.