Regaltrader
| IMO/off nr | 7357593 |
| Flagg | NIS/NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker / motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1975/11 |
| Shipyard | Cockerill Yards, Hoboken, Belgia. |
| Bnr (Sno) | 875 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 10 luker. |
| Tonnasje | 64.986 tdw, 37.743 brt, 27.950 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 224,0 m-Lbp: 214,0 m-B: 32,2 m- D: 18,7 m- Dypg.:13,094 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer, type 6RND90. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.00 BHK (12.799 kW). Bygget av S. A. Cockerill-Ougres-Providence, Seraing, Belgia. |
| Kjeler | 1 x hjelpekjel (auxiliary boiler). Arbeidstrykk 7,9 bar. 1 x eksoskjel (exh.gas economiser). Arbeidstrykk 7,9 bar. |
| Power | 1.344kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Singa Ship Management Pte. Ltd., Oslo. |
| Eier | Regal Trader K/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen. hver 448 kW. |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde | ||||||
|
| ||||||
| 1989 MS REGAL TRADER (OSL360198904) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, bulker / motor ship, bulk carrier. | Off.no (IMO): | 7357593 | |||
| Flagg (flag): | NIS/NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1975/11 | Bnr (Sno): | 875 | |||
| Bygger (yard): | Cockerill Yards, Hoboken, Belgia. | |||||
| Eier (owner): | Regal Trader K/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Singa Ship Management Pte. Ltd., Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 64.986 tdw, 37.743 brt, 27.950 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 224,0 m-Lbp: 214,0 m-B: 32,2 m- D: 18,7 m- Dypg.:13,094 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 6 lasterom med 10 luker. | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer, type 6RND90. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 17.00 BHK (12.799 kW). Bygget av S. A. Cockerill-Ougres-Providence, Seraing, Belgia. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,75 knop. Bunkerskapasitet 2.337 t (hvf) og 259,5 t (do). | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen. hver 448 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 1.344kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x hjelpekjel (auxiliary boiler). Arbeidstrykk 7,9 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1975 Bygget som YAFFA av Cockerill Yards, Hoboken, Belgia for GATX Bulkcarriers Belgium S. A., Antwerpen, Belgia. Sjøsatt 11/06, ferdigstilt i november. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1975 Built as YAFFA at Cockerill Yards, Hoboken, Belgia for GATX Bulkcarriers Belgium S. A., Antwerpen, Belgia. Launched 11/06, completed in November. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/02-2011 (PS)
