Windsunrise
| IMO/off nr | 7717389 |
| Kallesignal | LANB2 |
| Flagg | NIS-NOR |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker / motor ship, chemical tanker. |
| Byggeår | 1978/10 |
| Shipyard | A/S Horten Verft, Horten. |
| Bnr (Sno) | 191 |
| Lastehandtering | 26 lastetanker (9bb-9sb-8s). 6 lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m³/time. |
| Tonnasje | 32.106 tdw, 17.754 brt, 11.914 nrt |
| Dimensjoner | Loa: 168,8 m-Lbp: 161,5 m-B: 25,9 m- D: 14,65 m- Dypg.: 11,517 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK (8.832 kW) ved 122 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
| Kjeler | 1 x røkrørs hjelpekjel (fire tube auxiliary boiler). Arbeidstrykk 8,5 bar. 1 x water pipe eksoskjel (water tube exh.gas economiser). Arbeidstrykk 8,5 bar. |
| Power | 2.400 kW/440-220VAC/60Hz. |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Wind Tankers A/S, Oslo. |
| Eier | Wind Sunrise K/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 2 x dieselgen. hver 600 kW. 1 x dieselgen. 1.200 kW. 1 x dieselgen. (nød) 48 kW. |
| Manouvering | Sidethruster forut. |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1988 MT WIND SUNRISE (OSL360198804) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker / motor ship, chemical tanker. | Off.no (IMO): | 7717389 | |||
| Flagg (flag): | NIS-NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1978/10 | Bnr (Sno): | 191 | |||
| Bygger (yard): | A/S Horten Verft, Horten. | |||||
| Eier (owner): | Wind Sunrise K/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Wind Tankers A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: |
| |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 32.106 tdw, 17.754 brt, 11.914 nrt | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 168,8 m-Lbp: 161,5 m-B: 25,9 m- D: 14,65 m- Dypg.: 11,517 m. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 26 lastetanker (9bb-9sb-8s). | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | Sidethruster forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LANB2 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type Sulzer. 2-takt/enkeltv. 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK (8.832 kW) ved 122 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.365 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 x dieselgen. hver 600 kW. | |||||
| Tot.el.kraft (el.power): | 2.400 kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 x røkrørs hjelpekjel (fire tube auxiliary boiler). Arbeidstrykk 8,5 bar. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1978 Bygget som BALDER HORTEN av A/S Horten Verft, Horten for K/S A/S Balder Product I (Parley Augustsson (Management) A/S), Oslo. Sjøsatt 23/03, ferdigstilt i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1978 Built as BALDER HORTEN at A/S Horten Verft, Horten for K/S A/S Balder Product I (Parley Augustsson (Management) A/S), Oslo. Launched 23/03, completed in October. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av: Per Sundfær.
Sist oppdatert: 08/02-2011 (PS)
