Erlinghsamuelsen

Type:

Motorskip, bulkskip
motor ship, bulk carrier.

Off.no (IMO):

5105611

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1962/06

Bnr (Sno):

484

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Erling H. Samuelsens Rederi, Koppang.

Disponent (manager):

Erling H. Samuelsen A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1 Bulk carrier.

Tonnasje (Tonnage):

25.503 tdw, 16.495 brt, 9.305 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 176,0 m-Lbp: 164,6 m-B: 22,8 m – D: 14,84 m–Dypg.: 10,866 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

6 lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 10t. 12 vinsjer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXSN.

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 780 x 1.550 mm. 8.400 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.380 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 330kW.

Tot. el. kraft (el. power):

990kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (aux. boiler).
1 x exh. kjel (economiser). Begge med arbeidstrykk 6,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1962 Bygget som ERLING H. SAMUELSEN av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Erling H. Samuelsens Rederi (Erling H. Samuelsen A/S, Oslo), Koppang. Sjøsatt 03/04, levert i juni.
1971 Solgt til Alliance Marine Corp. (Expedo & Co. (London) Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til CONWELL.
1974 Solgt til Candia Maritime Corp. (Lelakis Shipping, Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til CRETAN LIBERTY.
1977 Solgt til Belina Maritime Inc. Piraeus, Hellas. Samme manager. Omdøpt til LEFTHERO.
1982 Solgt til Ellis Shipping Corp. (Universal Glow Inc. (Lelakis)), Panama.
1984 Ankom 14/04 til Nantong, China for hugging.

History in English:

1962 Built as ERLING H. SAMUELSEN at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Erling H. Samuelsens Rederi (Erling H. Samuelsen A/S, Oslo), Koppang. Launched 03/04, delivered in June.
1971 Sold to Alliance Marine Corp. (Expedo & Co. (London) Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed CONWELL.
1974 Sold to Candia Maritime Corp. (Lelakis Shipping Ltd), Piraeus, Greece. Renamed CRETAN LIBERTY.
1977 Sold to Belina Maritime Inc. Piraeus, Greece. Same manager. Renamed LEFTHERO.
1982 Sold to Ellis Shipping Corp. (Universal Glow, Inc. (Lelakis)), Panama.
1984 Arrived 14/04 at Nantong, China for demolition.