Mars
| Kallesignal | LAPW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo |
| Byggeår | 1954/01 |
| Shipyard | A/B Ekensbergs Varv, Stockholm, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 202 |
| Lastehandtering | 5 luker, 10 bommer, 10 vinsjer. |
| Tonnasje | 4.802 tdw, 2.716 brt, 1.376 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 364,8’-Lbp: 364,4’-B: 48,5'-D: 21,6’-Dypg.: 20’ 10”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, type Burmeister & wain. 2-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 120 x 1.150 mm. Totalt 3.000 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Power | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 396 t. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Bemanning | pers. |
| Disponent | E. B. Aaby, Oslo. |
| Eier | E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. |
| Havn | Oslo |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL30119540120001 MARS. Bilde via Morten Bjørndalen. | ||||||
|
| ||||||
| 1954 MS MARS (3) (OSL301195401) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, stykkgods / motor ship, general cargo | Off. no.: | 5226374 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1954/01 | Bnr (Sno): | 202 | |||
| Bygger (yard): | A/B Ekensbergs Varv, Stockholm, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | E. B. Aaby’s Rederi A/S, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | E. B. Aaby, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 4.802 tdw, 2.716 brt, 1.376 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 364,8’-Lbp: 364,4’-B: 48,5'-D: 21,6’-Dypg.: 20’ 10”. | |||||
| Lastehandterings syst. (cargo handling.) | 5 luker, | |||||
| Fangstutstyr. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LAPW | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, type Burmeister & wain. 2-takt/enkeltv., 5-sylindret, syl. dim.: 120 x 1.150 mm. Totalt 3.000 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | |||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 12,0 knop. Bunkerskapasitet 396 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot.el.kraft (el.power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers. | |||||
|
|
| |||||
| Bysseutstyr |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1951 Kontrahert 27/06 for levering mars 1954 for SEK 6.085.000. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1951 Ordered 27/06 for delivery in March 1954 for SEK 6.085.000. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, Einar Onsøien, Bjørn Fretheim, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 21/06-2011 (PS)

