Nautilus

Type:

Motorskip, stykkgods, treskrog / motor ship, general cargo, wood hull.

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1920/09

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

A/S Søndeleds Værft, Risør.

Eier (owner):

E. B. Aaby, Kristiania.

Disponent (manager):

E. B. Aaby, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +A1

Tonnasje (Tonnage):

750 tdw, 525 brt, 342 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 153,9’-Lbp: 149,6’-B: 27,7-D: 15,7’.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LBDQ

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor, 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl. dim.: 16/54” x 18,90. 320 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjele (aux. Boiler). Arbeidstrykk 100 psi

Bemanning (crew):

Historikk:

1920 Bygget som NAUTILUS av A/S Søndeleds Værft, Risør for Alf Monsen, Tønsberg ??.
Solgt til E. B. Aaby, Kristiania.
Videresolgt i november til Bronns Rederi A/S (P. Bronn), Kristiania.
1922 Rederiet oppløst.
1923 Solgt til Skibs-A/S Nautic (Leif Bull), Skien.
1924 Solgt til Skibs-A/S Nautic (Leif Bull Hansen), Skien.
1926 Solgt i mars til A/S Nordlandslinjen (Otto Holm), Tromsø.
Videresolgt i desember til A/S Nordlandslinjen (Bertheus J. Nilsen), Harstad.
1927 Omdøpt i mars til ASBJØRN SELSBANE.
1929  Solgt i mai til A/S Stavanger Skipsopphugging Co., Stavanger.
1930 Nedrigget i februar til lekter.

History in English:

1920 Built as NAUTILUS at A/S Søndeleds Værft, Risør for Alf Monsen, Tønsberg ??.
Sold to E. B. Aaby, Kristiania.
Resold in November to Bronns Rederi A/S (P. Bronn), Kristiania.
1922 Owners company liquidated.
1923 Sold to Skibs-A/S Nautic (Leif Bull), Skien.
1924 Sold to Skibs-A/S Nautic (Leif Bull Hansen), Skien.
1926 Sold i mars to A/S Nordlandslinjen (Otto Holm), Tromsø.
Resold in December to A/S Nordlandslinjen (Bertheus J. Nilsen), Harstad.
1927 Renamed ASBJØRN SELSBANE in March.
1929  Sold in May to A/S Stavanger Skipsopphugging Co., Stavanger.
1930 Converted to a barge.