Aker

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Drammen

Byggeår (year built):

1899/01

Bnr (Sno):

353

Bygger (yard):

Ropner & Son, Stockton-on-Tees, England.

Eier (owner):

E. B. Aaby, Drammen.

Disponent (manager):

E. B. Aaby, Drammen.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

5.300 tdw, 2.964 brt, 1.898 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 325,0’-B: 48,0'.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3 sylindret. 272 NHK.
Bygget ved Sir Christopher Furness, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, UK.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1898 Bygget som AKER ved Ropner & Son, Stockton-on-Tees, England for D/S A/S Aker (Fearnley & Eger), Kristiania. Sjøsatt 28/11.
1899 Ferdigstilt i januar.
1914 Solgt 09/07 for NOK 250.000 til E. B. Aaby & Co., Drammen.
1915 Solgt 18/02 til A/S Christiansand (S. O. Stray & Co. A/S), Kristiansand. Omdøpt til STORAKER.
1921 Overført til A/S Norsk Rutefart (S. O. Stray & Co. A/S), Kristiansand.
1923 Forlatt 26/02 i Nord-Atlanteren (46.02N-42.23V) mens hun var på reise fra New York, NY, USA til Norge med stykkgods. Under sjøforklaringen ble det fastslått at skipet ikke var sjødyktig. Både reder og skipsfører ble bøtelagt.

History in English:

1898 Built as AKER at Ropner & Son, Stockton-on-Tees, England for D/S A/S Aker (Fearnley & Eger), Kristiania. Launched 28/11.
1899 Completed in January.
1914 Sold 09/07 for NOK 250.000 to E. B. Aaby & Co., Drammen.
1915 Sold 18/02 to A/S Christiansand (S. O. Stray & Co. A/S), Kristiansand. Renamed STORAKER.
1921 Transferred to A/S Norsk Rutefart (S. O. Stray & Co. A/S), Kristiansand.
1923 Abandoned 26/02 in the North Atlantic (46.02N-42.23W) while on a voyage from New York, NY, USA to Norge with general cargo. During the inquiry it was found that the ship was not seaworthy. Both owner and master was fined.