1930 Bygget som ANKENES i Rognan for A/S Bil- og Personferge Narvik-Ankenes, Narvik. Levert i juni. 1938 Eier omdøpt til Skibs-A/S Ferjedrift, Narvik i september. 1949 Solgt i april til Kristian Ravn, Narvik. Omdøpt til RØSTEIN. 1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1964 Solgt i oktober til Gisund Ferje A/L, Gibostad/Tromsø. Ny dieselmotor installert: Volvo Penta. 6-sylinder. 290 BHK. Bygget av Volvo Penta A/B, Skövde, Sverige. 1980 Lagt opp i Gibostad. Motor tatt ut. 1984 Solgt i april til Yngve Johnsen, Tromsø. 1991 Slettet 22/03 fra Skipsregistret som kondemnert.
History
1930 Built as ANKENES in Rognan for A/S Bil- og Personferge Narvik-Ankenes, Narvik. Delivered in June 1938 Owner renamed Skibs-A/S Ferjedrift, Narvik in September. 1949 Sold in April to Kristian Ravn, Narvik. Renamed RØSTEIN. 1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1964 Sold in October to Gisund Ferje A/L, Gibostad/Tromsø. New diesel engine installed: Volvo Penta. 6-cylinder. 290 BHP. Built by Volvo Penta A/B, Skövde, Sweden. 1980 Laid up in Gibostad. Engine taken out. 1984 Sold in April to Yngve Johnsen, Tromsø. 1991 Deleted 22/03 from Skipsregistret as condemned.
NAR10419610320001 RØSTEIN. Bilde fra Per Alsaker.
1961 MS RØSTEIN (NAR104196103)
Type:
Motorskip, ferje, motor ship, ferry.
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Narvik
Byggeår (year built):
1930/06
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
I Rognan.
Eier (owner):
A/S Nord-Ferjer, Narvik.
Disponent (manager):
A/S Nord-Ferjer, Narvik.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
45 brt, 21 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 60,0’-B: 15,0’.
Lasthåndtering (cargo handling):
100 passasjerer. 6 PBE.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LJMF/LFLP
Fremdrift (propulsion):
1 råoljemotor. 2-sylinder.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1930 Bygget som ANKENES i Rognan for A/S Bil- og Personferge Narvik-Ankenes, Narvik. Levert i juni. 1938 Eier omdøpt til Skibs-A/S Ferjedrift, Narvik i september. 1949 Solgt i april til Kristian Ravn, Narvik. Omdøpt til RØSTEIN. 1961 Solgt 01/12 til A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1964 Solgt i oktober til Gisund Ferje A/L, Gibostad/Tromsø. Ny dieselmotor installert: Volvo Penta. 6-sylinder. 290 BHK. Bygget av Volvo Penta A/B, Skövde, Sverige. 1980 Lagt opp i Gibostad. Motor tatt ut. 1984 Solgt i april til Yngve Johnsen, Tromsø. 1991 Slettet 22/03 fra Skipsregistret som kondemnert.
History in English:
1930 Built as ANKENES in Rognan for A/S Bil- og Personferge Narvik-Ankenes, Narvik. Delivered in June 1938 Owner renamed Skibs-A/S Ferjedrift, Narvik in September. 1949 Sold in April to Kristian Ravn, Narvik. Renamed RØSTEIN. 1961 Sold 01/12 to A/S Nord-Ferjer, Narvik. 1964 Sold in October to Gisund Ferje A/L, Gibostad/Tromsø. New diesel engine installed: Volvo Penta. 6-cylinder. 290 BHP. Built by Volvo Penta A/B, Skövde, Sweden. 1980 Laid up in Gibostad. Engine taken out. 1984 Sold in April to Yngve Johnsen, Tromsø. 1991 Deleted 22/03 from Skipsregistret as condemned.
Kilde: Skipet 4/1992 ved Jens Chr. Egenæs. Samlet og bearbeidet av Per Sundfær Sist oppdatert: 13/05-2018 (PS)